.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, mam taki problem: w Audi 100 C4 '91 2.8 z Klimatronikiem zaraz po zapaleniu gasnie dmuchawa, przy zgaszonym aucie chodzi jak nalezy.

Okazało się, że jak zdjąłem pasek z alternatora, to również wszystko chodzi w porządku po zapaleniu, czyli ładowanie przeszkadza mu w jakiś sposób...

Zna ktoś może taki przypadek i doradzi, w którym miejscu można by szukać przyczyny? Zastanawiam się, czy może prąd z alternatora nie jest wystarczająco prostowany...

z góry dzięki za sugestie i pozdrawiam

Gaśnie "na amen", czy wyłącza się do zera? Na panelu obroty na minimum? Regulacja cokolwiek daje (na wyświetlaczu i wentylatorze)?

dmuchawa gaśnie na amen, ale ponadto wskaźnik prędkości wiatraka zachowuje się, jakby się co kilka sekund resetował...można nim sterować, ale co chwile cała skala znika i po chwili pokazuje się w poprzednim miejscu(oczywiście dmuchawa na to nie reaguje)

mam jeszcze pytanie: jakie napięcie pokazuje u Was miernik podczas ładowania? u mnie 16V(bez 13V), zastanawiam sie, czy to troszke nie za duzo...bo problem tkwi gdzies w ladowaniu, skoro z odlaczonym alternatorem wszystko spox...

No to pewnie to... Sterownik klimy wariuje przy zbyt wysokim napięciu zasilania. Zrób to w pierwszej kolejności. Jak nie pomoże, to dopiero trzeba będzie szukać dalej. A co do napięcia - pierwsze co, to regulator napięcia do sprawdzenia/wymiany.