.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowie czy moduł ac/bc od a6 c4 95 rok anglik, podpasuje do b4 tdi 94 rok ?

Od razu mowie, ze w AC kontrole hamulców oraz świateł bym masował póki co.


No i czy BC da się zrobić tak by bc pokazywał spalanie w litrach ?

Poszukaj postów użytkownika Makaon - jeżeli dobrze kojarzę - ponieważ zamontował (chyba z sukcesem) BC od angielskiego licznika do kontynentalnego A6 C4.

Ale kolega chce wsadzić AC/BC z C4 do B4 - a to chyba nie przejdzie ale jak masz jakaś koncepcję to czekamy na efekty.
Z tego co się orientuję, to w C4 zarówno AC jak i BC są na stałe wsadzone w płytę główną licznika a nie tak jak w B4, że wymieniasz jeden moduł na drugi.

No sylwiasty ma chyba rację, z makaonem gadałem telefonicznie i prawdopodobnie nie idzie przełożyć a szkoda ..

Jeżeli chodzi o rozbieralność, to czytałem (podkreślam - nie kroiłem liczników (ale zamierzam w przeciągu 2tygodni), że od 100 jest bardziej 'modułowy' i rozbijalny na części niż A6.

Monster to jak już pokroisz zegary to daj znać jak z tym BC czy idzie coś pokombinować

W 100 C4 zegary byly modulowe, w A6 C4 sa na jednej plytce.

Bobo, nie da rady wyciagnac modulu bc z licznika a6 bo jest on na plytce.

Nie jestem pewien, bo nie wiem jakich dokladnie jest wymiarow plyta glowna w liczniku b4, ale licznik a6 c4 sklada sie z 2-ch plytek - jedna do km, obroty itp a druga to dodatkowe zegary. moze dalo by rade zamienic cale plyty glowne ?

Jesli chodzi o kodowanie z mil na km i spalanie z mpg na l/100km jest to mozliwe i wykonuje sie za pomoca VAGa.