.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy przełaczniki deski takie np jak podgrzewnie foteli itp w B4 i C4 sa takie same ???? Chodzi o długosc mocowanie itp ?????

Nie,
np. przełączniki do podgrzewania foteli w B4 są krótsze niż w C4

bo te z C4 mają wbudowane przekaźniki a te z B4 nie

Dobra, inaczej Bardziej mi chodzi o to ze jak wsadze przełacznik dedykowany B4 do C4 czy bedzie wizualnie wygladał tak samo jak reszta np czy nie bedzie osadzony za głęboko, za płytko itp

Mam takie od C4 i nie ma tam przekaźnika.... tranzystor załatwia sprawę.

Podepnę sie pod ten temat.


Który z przełączników w konsoli środkowej z B4/C4 najprościej wykorzystać do załączania/wyłączania prostego obwodu? Które będą miały w środku przekaźnik a które nie?

Chce wrzucić w bagażniku dodatkowe gniazda do zapalniczki (do lodówki itp) i chce włączanie/wyłączanie zrobić w ten sposób.

Nie widziałem schematów ale chyba ten włącznik od ogrzewania tylnej szyby ma wbudowany przekaźnik, tylko u mnie w A6 C4 jest czasowy nie wiem czy wszystkie od podgrzewania tak maja?

A może ktoś wie jak działa ten od ABS z B4/100 C4?

W regulatorach grzanych foteli w C4 (i od 92 w V8) są sterowniki (jak kto woli - przekaźniki). W C3 i starszych V8 - są tylko styki, a sterowniki są w skrzynce z przekaźnikami.

Tak samo z włącznikiem ogrzewania szyb - C3 ma zwykłe, C4 ze sterowaniem czasowym.

Wszystkie siedzą w konsoli tak samo i z zewnątrz nie można ich rozróżnić.

a po co chcesz wylaczac gniazdo zapalnicznki w bagazniku? wzglednie jak wozisz dzieci w bagazniku a masz 4 szyby elektryczne to mozesz podpiac sie pod wylacznik blokady tylnich szyb bo w oryginale odcina on gniazdo zapalniczni dla tylnich siedzen

rodzynek i hans dziękuje za info.

nie wiedziałem, że blokada szyb tylnych odłącza zapalniczke tylną, dobrze wiedzieć bo pod to można fajnie sie podpiąć, ale ja nie mam 4 szyb elektrycznych ani zapalniczki tylnej

Idea zrobienia wyłącznika była taka, że jeżeli mam cos podłaczonego w bagażniku to żebym mógł sobie wyłączyć (np. lodówkę) przy pozostawianiu auta na jakiś dłuższy czas, bez ciagłego otwierania bagażnika i wyciągania i wkładania wtyczek.

Ale generalnie jest to pierdoła, mam jedno miejsce wolne w przyciskach więc pomyślałem żeby w ten sposób je wykorzystać.

Alternatywnym i chyba najlepszym rozwiązaniem jest układ odłączający obwód przy spadku napięcia aku przy pewnym napięciu (chyba z 11,5V) tak aby nie rozładować aku, widziałem są takie gotowe w sprzedaży i to chyba najlepsze i najbardziej "automatyczne" rozwiązanie.


Ogólnie to głównie "wakacyjny" problem na razie to mam wystarczającą lodówke w aucie . Najpierw zamontuje same ze 2-3 gniazda na stałe pod aku a potem zobaczymy jak to w praktyce bedzie. W ostatnie wakacje uzywałem "pakietu" przedłużaczy i rozgałęźników zapalniczkowych ale to sie słabo sprawdza.

Ja wkładałem do siebie od B4 i widać różnicę, ale jak się przyjrzysz. Co pewnie żaróweczka wysiadła?

Włącznik od mgielnych możesz wykorzystać do tego.