.: AUDI KLUB POLSKA :.

Koledzy mam prośbę. Podeślijcie linka do aukcji z dobrym VAGiem do AELa. Zamierzam w najbliższym czasie zmodyfikować trochę swoją niunię. Między innymi będę chciał założyć tempomat i komputer jak i zaświecił mi się dziś OIL. Jaki dobry wag jest teraz na naszym rynku ? Kompletnie nie mam pojęcia o tym

http://www.vag.nazwa.pl/interfejs-obd2- ... 4-p-1.html albo http://allegro.pl/item1189097033_interf ... my_pl.html
a jak chcesz coś lepszego co robi też po CAN to pisz na pw

http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=360 to nie to samo a za mniejsze pieniadze? Testowany, dziala bdb.

niby to samo ale jakość wykonania sprzętów jest różna i od viakena jest gorsza niż tych z aukcji wszystkie te KKL niby są takie same bo elektronika ta sama ale wykonanie jest naprawdę różne i różnią się czasem drobnymi szczegółami jakich nie widać na pierwszy rzut oka ja miałem np. przypadek że kabel od viakenów z powodu niedokładnego wykonania nie pasował mi do wejścia w a4 b5 1.9tdi pd w popielniczce albo w a6 2.5 trzeba było nożykiem zebrać nadmiar plastiku w interfejsie w tych kablach po 30-40zł czasem też nie ma wyprowadzonych wszystkich pinów przez co są problemy np. z ABS w starszych autach typu golf III czy audi 80 b4 to samo co niektórzy nazywają opornymi sterownikami hella w audi 2.6 albo hitachi 2.8 albo 1.9 1Z z pierwszych lat produkcji to tyczy się tylko tych KKL co nie mają w środku wszystkich pinów wyprowadzonych a z tego co mi wiadomo to viakeny nie chcą się łączyć z 2.6 na hella

to nie wina interfejsu ze nie chce sie laczyc tylko typu transmisji. akurat 2.8 AAH na Hitachi chodzi bardzo dobrze na KKL z viakena a 2.6 z tego co widzialem kiedys to tylko kwestia ustawienia predkosci i sposobu komunikacji portu szeregowego bo na standardowych ustawieniach windowsa jest poprostu za szybko. Poza tym musisz rozroznic ze w B4 , C4 masz zlacze OBD1 czyli 2x2 a to o ktorym piszesz ze nie pasowalo to OBD2 czyli 1x15 gdzie faktycznie sa czynne tylko 4 piny. Nawiasem mowiac mam ten sam problem ze zlaczem OBD2 z Viakena , jest poprostu za duze i nie pasuje wszedzie. w Pasacie B5, A4 B5 nie pasowalo ale w innej A4 B5 weszlo bez problemu.
reasumujac , do AELa bedzie pasowal kazdy KKL

tak zgadzam się z Tobą hans każdy KKL ale te KKL od Viakena to padaki kiedys jak nikt inny tego nie miał w Polsce to brało sie od nich ale teraz ja bym u nich nie kupował. Tak samo niektórzy mają problem z dynamicznymi logami na viakenach albo zrywa połączenie albo się wiesza i zmiana prędkości transmisji danych nic nie daje.

Koledzy ale proponowane przez Was kable maja wtyki OBD2 a w AEL- ach są OBD1 więc potrzebna jest jeszcze jakaś przejściówka lub po prostu kupiś kabel ale bez wtyczek tylko luźne kabelki które można wpiąć zarówno do OBD2 jak i OBD1.

na stronie viakena masz tez wtyczki. kupujesz w sklepie elektronicznym kabel albo 4 zyly w ekranie albo 2 zyly w podwojnym ekranie i do tego wtyk do interfejsu , lutujesz wtyczki do kabla wedlug schematu i masz kabel. raz ze taniej bo sam robisz to przejsciowek nie musisz kupowac co sa jeszcze drozsze niz zlacza.

Witam, podepnę się pod temat. Mam zamiar kupić interfejs VAG do mojej a6 2.5TDI 2002r czy możecie mi doradzić jaki dokładnie mam kupić żeby wszystko funkcjonowało tak jak trzeba ?? jestem na etapie odpowietrzania ABS i wyczytałem na forum, że należy za pomocą interfejsu włączyc pompe abs na 10s i nie chce kupić jakiejś lipy co mi się w ogóle nie przyda. Dzieki i pozdrawiam xD

Hans
tak jak piszesz że mają wtyczki tylko że są w cenie przejściówki po 17,99
http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&prodid=115
http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=13&prodid=37
więc w tym wypadku nie opłaca się lutować samemu

czy ten interfejs http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&prodid=360
z przejściówką tą co wyżej to byłby komplet do AAH w A6 C4 ?

czy może lepiej(lub taniej to samo) kupić z allegro ?

a mozecie mi powiedziec czym sie rozni
http://allegro.pl/vag-com-kkl-obd2-4-ob ... 36690.html

od

http://allegro.pl/interfejs-vag-obdii-v ... 63445.html

??

ten tańszy to chińczyk co lubi zrywać połączenie wiem bo miałem takiego a ten czarny to prawie to samo bo też KKL ale jakość wykonania o wiele lepsza i na pewno nie zrywa połączenia bo sam mam takiego z allegro właśnie za 99zł i do 2004 robi wszystko w grupie VW i nowsze też robi ale bez CAN np. octavia 2005 idzie. A tego niebieskiego miałem właśnie od viakena i tyle co się na kląłem przy diagnostyce to nie jeden szewc tyle K.... nie rzucił. i niech nikt nie mówi że to jest to samo bo nie uwierzę.