.: AUDI KLUB POLSKA :.

czy są jakieś rzeczywiste różnice we wkładce i kostce stacyjki między manualem a automatem ? pytam bo etka niby podaje różne numery może ktoś przerabiał wymianę u siebie ?

Sama kostka stacyjki jest identyczna (wymieniałem u siebie), różnica jest tylko na samej stacyjce gdzie jest mocowana linka blokady dźwigni zmiany biegów.

zastanawiam się co z samą główką wkładki czy jest taka sama czy inna ,pytałem w sklepie wkładka stacyjki do automatu jest niedostępna więc trzeba będzie kombinować ,wyciągał ktoś stacyjkę bez rozbierania deski ?

wyszła wkładka i jest ok , końcówka wkładki wchodzi w coś w rodzaju bębenka z którego to drugiej strony wychodzi palec i to ten palec mi się uwalił a jegozadaniem jest przekręcenie kostki ,więc nie obejdzie się bez wymiany korpusu

sam palec da się wyjąć wyciągając mechanizm napinania linki skrzyni , jeżeli mamy regulację kierownicy należy szukać stacyjki z auta z regukacją kierownicy

porównywałem ze stacyjką od automatu bez regulacji kierownicy i były inne , ogólnie proponuję profilaktycznie sprawdzać kostkę stacyjki ,bo pękają bardzo często a potem kwota 25 zł może przerodzić się w większe wydatki związane z zakupem stacyjki jeżeli uwali się wam palec na bębenku ,

bębenek da radę wymienić w stacyjce od automatu ,nie wiem jak jest w stacyjce od manuala ,ale raczej nigdzie nie dostaniecie samego bębenka