| 
					
						 Zacznij od sprawdzenia przewodów i wtyczki. czujnika. Sprawdź czy nie zamokła, nie zgniła, czy nie zaśniedziały styki i czy nie ułamały eis przewody. Jeśli wtyczka i piny są OK to zdemontuj czujnik, podłącz pod omomierz i ogrzewaj i ochładzaj na zmianę. Sprawdź czy w pewnym momencie zakres rezystancji nie wypadnie poza zakres. Jeśli tak będzie to masz czujnik do wymiany. 
					
						 _________________ Ostrzeżenie innych kierowców o patrolu policji na drodze jest zaszczytnym obowiązkiem każdego obywatela !
 
 Jest A6 2,4 ALF '98
 Było B4 2,0 ABK '92
 Było B3 1,8 NE '89
					
  
						
					 |