Witam, podczas diagnozy Vagiem zauwazylem ze napiecie doprowadzone do komputera ECU skacze od wartości 0 do 7-8 V zastanawiam sie czy to moze miec wplyw na moje problemy z odpalaniem zimnego silnika na Pb i zbyt bogada mieszkanka (kopcenie na czarno z rury nawet po nagrzaniu tylko ze juz bardzo malo). Ostatnio doszlo jeszcze falowanie obrotow po wysprzegleniu silnika podczas jazdy...dojezdzam do skrzyzowania na swiatlach i wciskam sprzeglo, obroty spdaja do 800 i potem sa podbijane do 1400-1800 i pozniej znow spadaja i tak w kolko...jelsi przygazuje to potrafia sie uspokoic, sprawa tyczy sie zarowno LPG jak i Pb. Dzieki za pomoc.
pozdrawiam
|