.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich
Mam pytanie w sprawie podgrzewania lusterek. Czy to możliwe że lusterka grzeją bez przerwy? W moim aucie tak jest. Myślałem że włącznik podgrzewania tylnej szyby je uruchamia, myliłem się. Pokrętło od składania lusterek rówież tego nie uruchamia. Oczywiści moje lusterka są na chwilę obecną spalone - bo cały czas grzały. Myślę że jeszcze jest jedna możliwość, taka że uaktywniają się po przez czujnik temperatury, czyli przy określonej temperaturze zaczynają grzać. Oczywiście zakładam że ten czujnik u mnie jest uszkodzony bo napięcie na grzejniki w lusterkach podawane jest nie zależnie od temperatury. Czy ktoś może mi powiedzieć jak powinno być w moim modelu. Z góry dziękuję i pozdrawiam.
Wojtek

Grzeją cały czas.

Moim zdaniem w górnym wewnętrznym narożniku (na zdjęciu oznaczone literką "A") jest umieszczony wyłącznik termiczny. Zresztą w chłodne dni słychać jego charakterystyczne "cykanie" . Myślę też, że napięcie jest podawane "non stop" (poprzez widoczne na zdjęciu konektorki w dolnym zewnętrznym narożniku). Wtyczka (ta poniżej czujnika "A") nie ma znaczenia dla omawianego tutaj tematu (ma związek z funkcją "przeciwoślepiającą").

Przypuszczam, że w lusterku Kolegi Wojciog zawiesił się termowyłącznik "A".

hmm w takkim razie musze zerknąć u siebie, bo też grzeją non stop.

Cześć!
Też mam podgrzewane lusterka i po jakimś czasie sie wyłączają. Musisz sprawdzić czujnik termiczy w lusterku i go wymienić. Jak się dobrze oriętuję to grodszowa sprawa.

mam tez problem z grzaniem dzis rozlozylem swoje lusterka jednak nie mam takiego wlacznika termicznego na wkladzie jak opisal Piotruś
pomierzylem sciezki od konektorka do konca maja przejscie wiec grzalki sa dobre prad w kabelkach jest caly czas przelacznik lusterek na srodku a lusterka nie grzeja czy ktos maja sugestie czemu tak sie dzieje i nie grzeja bo ja juz rozlozylem rece i wkladow w lusterkach nie mam jezdze chwilowo bez

P.S
kiedys robilem tez taka operacje w VW GOLF IV ale tam byly na zasadzie zwarcia i wlaczaly sie razem z szyba grzaly caly czas dopoki grzala tylna szyba jak chcialem tu zrobic zwarcie to grzeja ale tak mocno ze po 30sek parzyly ze nie mozna bylo ich dotknac wiec zaraz by sie poprzepalały

Pomoze ktos

Przerabiałem to...masakra
Po kliku podejściach się wkurzyłem i sprzężyłem podgrzewnie lusterek z tylnią szybą i teraz jest tak jak powinno być.
Grzeją wtedy, kiedy ja chcę

Jakiś czas temu sprawdzałem czy lusterka grzeją w moim aucie lecz były zimne. Myślałem, że może jest to zależne od temp i czekałem na chłodniejsze dni. Jednak w roczniku 98 nie ma termowłącznika w lusterkach i trzeba będzie coś zaradzić.
Po przekręceniu kluczyka prąd do lusterek idzie non-stop więc grzeją chyba nawet jak jest 30'C. Za podgrzewanie lusterek odpowiada bezpiecznik nr 9. Najprościej będzie się tutaj podpiąć ale pytanie do czego. Myślałem nad 2 opcjami. Najłatwiejsze to wyprowadzić jakiś włącznik z bezp nr 9 i włączać ogrzewanie lusterek kiedy będzie potrzeba. Druga opcja to podłączyć się pod ogrzewanie tylnej szyby - tylko jak? Czy próbować się podłączyć z tyłu klimatronika, czy będzie lepszy dostęp do kabla (którego) w okolicach skrzynki bezp?
Myślałem też nad oddzielnym przyciskiem nad radiem obok przycisku ASR (2 mam wolne) żeby było jak seryjnie ale to chyba więcej zabawy żeby się od tyłu kablami tam dostać.

groszowa nie groszowa - gdzie takiego termo-wyłącznika szukać (gdzie to kupić) - w 98 roku lusterka są bez tego wyłącznika .... grzeją cały czas - w zasadzie to mamy 2 rozwiązania - albo termo-wyłącznik albo podpięcie pod ogrzewanie tylnej szyby

Jakbyś przeczytał moja odpowiedź to byś wiedział, że można jeszcze pokusić się o zrobienie osobnego przycisku do podgrzewania lusterek (na alledrogo znalazłem przycisk ESP (Elektryczne Sterowanie Podgrzewaniem-lusterek ) który można podłączyć nad radiem obok przycisku ASR. Koszt niewielki ale chciałbym wiedzieć jak podłączyć się pod sterowanie ogrzewania tylnej szyby.
pozdro

Panowie ja rozumiem, że były andrzejki ale mam nadzieję, że ktoś podzieli się tym sekretem gdzie podpiąć się do ogrzewania tylnej szyby.
pozdro
Tommi

twojej odpowiedzi nie biorę pod uwage jakoś nie podchodzi mi pomysł z dodatkowym przyciskiem ...

Ogrzewanie tylnej szyby włączasz telepatycznie czy siłą woli? Dlatego jest mi bez różnicy czy użyję do tego innego przycisku, byle po montażu wyglądało to profi.

Jednak poczekam na info gdzie się podłączyć aby działało to z tylną szybą.
Myślałem, że da się zrobić to w skrzynce bezp. Nr 9 jest odpowiedzialny za grzanie lusterek i tam bym się wpiął ale gdzie dalej?
Nr 26 jest od sterowania ogrzewaniem tylnej szyby ale po włączeniu zapłonu ma non stop napięcie.

p.s. leo... nie spamuj jak nie masz nic ciekawego do powiedzenia w tym temacie
p.s. 2 Jak się do kogoś zwracasz to z grzeczności zacznij z dużej litery
pozdrawiam
Tommi

Koledzy a jak rozebrać lusterko - zdjąć wkładkę bez jej uszkodzenia. bo u mnie dziala tylko ogrzewanie prawego lusterka a lewego niestety nie ;( chcialem rozebrac ale nie chce nic uszkodzić. bede wdzięczny za info.

Ja mam, miałem i przez czas jakiś będę miał grzane lusaterka non stpo.
koszt maty grzewczej jest niski, wymieniam więc stara matę grzewczą na nową, która grzeje non stop ( na zapłonie)
Kiedyś uważałem to za głupie rozwiązanie, ale z perespektywy czasu podoba mi sie tak właśnie.
W lecie raczej lepiej nie dotykac szkła, bo się można oparzyć, zle nic sie nie przepalało.
Grane lusterko non stop ma tę zaletę, że jak w nie spoglądasz to wszytsko widzisz, a nie zastanawiasz się, ze trzeba je podgrzac, aby coś zobaczyć.
Zaskakujące - ale w lecie to też ma znaczenie- przekonałem się mając jedno zepsute - podczas deszczu w lewym lusterku( z grzaniem) było wszystko idealnie widać, a w prawym (bez grzania) był obraz ukryty w kropelkach - zupełnie nieczytelny.

Tak ma to ową zaletę o której piszesz występuje to np też przy jeździe we mgle, temp na zewnątrz powyżej 0 lusterka nie grzeją a są zaparowane, niemniej jednak ja też się zastanawiam nad zamontowaniem wyłącznika wymuszającego grzanie lusterek.

+ Jak by nie było grzanie lusterek cały czas niszczy lustro zwłaszcza w kontakcie z wodą a właściwie parą wodną (moje wyglądają jakby miały rdzawe zacieki),

++ dodatkowo ciągłe podgrzewanie lusterek to ciągły pobór prądu = większe spalanie (kosztem lepszej widoczności punkt ten można pominąć )

Ad + - moje lusterka są w dobrym stanie, nie ma tych zacieków na nich, a jak się pojawią to sprzedam auto lub wymienię wkłady - koszt nadal niewielki

Ad ++ - prąd kupuję ze zniżką, więc co mi tam

dzisiaj sprawdzałem moje lusterka też grzeją cały czas
ale poniżej konkretnej temp. na zewnątrz co nie zmienia faktu że podczas mgły w lecie nie idzie ich załączyć na własne widzi mi się jak zajdą

daj cynk o zniszce na prąd chętnie skorzystam

wyrwij matę fabryczną - z termikiem i załóż matę z allegro - i po problemie

jak bedę wymieniał lustra to pomyślę o tym swapie, thx