Sprinter napisał(a):
Rozlanie to żadna wada fabryczna, ale sprawa wygląda kiepsko. Możesz spróbować wymiany, przy czym koszty zbliżą się do wartości takiego licznika w używce (aczkolwiek atutem będzie nowy FIS). Z wymianą też nie jest tak hop siup, bo taśmy są zgrzewane, więc musisz znaleźć kogoś, kto się tym zajmuje.
W przypadku kupna drugiego licznika dojdą Ci koszty dopasowania kluczyków do auta... No chyba, że kupisz liczniki, do których sprzedawca poda Ci PIN. Pominąwszy uzgodnienie przebiegu i takie tam, ale to już kosmetyka...
Dzięki .