.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Jutro wymieniam nagrzewnicę.
Gdzie jakie śruby, zaczepy, co wyjmować. Mam klimatronik i działającą klimę.
Czy wymienię w 1dzień.
Pytam bo mam klimatronik a znalazłem manual B3,B4 z pokrętłami i chyba bez klimy na http://www.audiinfo.glt.pl/



Panowie rozebrałem deskę. Patrzę na tunele itp i nie chce wyleźć.
Zauważyłem że chłodniczka klimy będzie przeskadzać jak wyciągnąłem wentylator.
Jest taki hak na środku u góry widoczny na zdjęciach, ale wyciągając go tunel ani drgnie.
Daje zdjęcia może ktoś by podpowiedział bo już wyciągał nagrzewnicę w B4 z klimatronikiem







Cóż udało mi się bez rozszczelniania klimy, ale nie wiem czy jej nie naruszyłem.
Udało mi się wyciągnąc tą lewą stronę tunelów, czyli patrząc na kokpit to środek.
Okaząło się że w grodzi były 2 śruby co trzymały tą lewą stronę nad i pod krućami nagrzewnicy.
Samochodu jeszcze nie poskładałem, kończę jutro.
powiem tyle - manual który ktoś zrobił przydał się częściowo. Później miał się nijak do wersji B4 z climatronikiem + poduszka dla pasażera

Widze udalo sie to nie bede wrzucal opisu z ksiazki Naprawiam Audi 80

Udało się:
tak to wygląda:
na zdjęciu ze strzałkami rozpięcie tunelów. ALe wiem że już zaczepu od strony grodzi nie założę, tylko przód , góra, dół:
zdjęcia
zdjęcie 3 widoczne śruby mocowane nakrętkami od grodzi.
Ostatnie zawiera miejsce rozstrzepienia

Samochód poskładałem 2 dni temu a dziś podłaczałem w grodzi nagrzewnicę do układu. Miałem trochę komplikacji bo mi uszkodził się wężyk z odpowietrzeniem. Ale zrobiłem przeróbkę zalałem płynem odpaliłem i gitara.
Dodam że na orginale miałem gorące powietrze, ale na zamieniku mnie parzy jak dostawię ręke do wylotu na 5 sekund. Podejrzewam że orginał był też trochę zawalony miał przecież 15 lat.