.: AUDI KLUB POLSKA :.

Nie miej kolego do nikogo pretensji. Ja zadzwoniłem po nią ok.9-tej rano w piątek (ogłoszenie ukazało się o 21 we czwartek) i też go poprosiłem o dodatkowe foty. Wstępnie umówiłem się na 12 południe w sobotę, ale dał mi do zrozumienia że jeśli się ktoś zjawi to sprzeda (normalka - rozumiem go, pieniądz jest pieniądz, tym bardziej że nie dostał od nikogo zaliczki). Ale przemyślałem na szybko temat, żonce kazałem urwać się z pracy, żeby z brzdącem siedziała (w końcu obaj mamy ferie ) i sru w auto. Z Wawy nie miałem daleko i zajechałem do niego w piątek ok.16-tej, obejrzałem co i jak, prześwietliłem auto po swojemu tak jak potrafiłem, zrobiłem przejażdżkę, przejrzałem papiery, pogadałem o cenie i zostawiłem zadatek - sam bym nie wrócił dwoma autami Po czym wróciłem na wieczór do Wawy na chwilę, na noc pojechałem do Łukowa. O 6.30 wsiedliśmy z Pawlo w auto i byliśmy u sprzedającego o 8.30 pod bramą. Paweł luknął jeszcze swoim okiem, jeszcze raz się przejechaliśmy i utwierdził mnie w przekonaniu że to dobry wybór Na 13 byliśmy z powrotem w Łukowie. W sumie ta cała akcja-operacja też mnie kosztowała 700km drogi.
Wniosek jest jeden - nie dumać i nie gdybać na forum czy przez telefon, tylko jak coś ciekawego się trafia to kasa w kieszeń i jechać oglądać....


Morgi, to było dokładnie w grudniu 2007. Wtedy miałem inne priorytety, więcej robiłem km no i co tu dużo mówić, bałem się V8. Teraz też okaże się na ile jestem świadomym kupującym, może za miesiąc nie pojawi się znowu na allegro Jestem przygotowany na spore wydatki, jak będzie pożyjemy zobaczymy. W tym tygodniu ukończyłem Katowice, więc nie będę śmigać trasy Wawa-Katowice po 2-3 razy w miesiącu (a czasami i co tydzień) jak dotychczas, więc mam nadzieję wpłynie to na zmniejszenie moich przebiegów (dotychczas 45-50 kkm rocznie, mam nadzieję że zejdę do poziomu 30/rocznie). BTW Morgi za ok.rok będziemy sąsiadami w Mińsku, mam tam robotę, wynoszę się z Wawy
Ogólnie autko będzie mi służyć do pokonywania mniejszych/większych tras (dojazd do pracy 60km 3-4 razy w tygodniu), na miasto mam małego nic nie palącego szerszenia


Czy to pytanie do mnie

Hej, fajnie, a wiesz już gdzie w Mińsku będziesz mieszkał, ja mieszkam przy Sosnkowskiego, "za wałką", przy nieoficjalnym objeździe zakorkowanej Warszawskiej
To wypadnie skrzynkę wódki wypić
PS: jak w dobrym stanie, to szybko nie sprzedaż, jak widzisz gadaliśmy w grudniu 2007, jest 2011 a ja 4,2 się nie pozbyłem i dalej nie mam zamiaru

Stan fajny, powoli do lata będę działał z częściami eksploatacyjnymi. Na pierwszy ogień olej w silniku i skrzyni, później czyszczenie przepustnicy i krokowca, klocki z przodu i bliżej lata rozrząd. W międzyczasie LPG - tu już Kornel musi maczać palce, niestety z braku jego czasu niekoniecznie jako monter, ale przynajmniej pod jego nadzorem

P.S. jeśli mieszkasz tam gdzie napisałeś, to ja prawpodobnie kupiłem u tego samego dewelopera na ulicy prostopadłej do Twojej

Gitmar gratulacje, wygląda naprawde pięknie.
Stare V8 nie takie drogie jak straszą, przekonasz się.

Gitmar gratulacje za zorganizowanie fajnej akcji Niech się Eska dobrze spisuję

oo jak miło mega gratulacje gitmar
po pierwsze primo potwierdzam, że taki temat jak najbardziej jest potrzebny
po drugie primo jak to jest z tymi opłatami? rzeczywiście 200 z groszem w wydziale komunikacji i tyla?
i czy stan auta był oddany na zdj w 100% czy coś odbiegało na korzyść lub niekorzyść za pomocą wprawnej/chytrej fotograficznej ręki?

jeszcze raz mega szerokości

p.s. ktoś się z s6+ z kolbuszowej reflektował, że będzie oglądał i przedstawi nam jej stan po oględzinach...więc z ciekawości spytam czy były już te oględziny
pozdrawiam

EDIT:
-czy łuków to zagłebie s6??

Panoooowiieee czy mi się mani już na deklu i sklerozie czy inne blaszki miało to auto w ogłoszeniu niż na tych zdj co nowy właściciel zapodał? było chyba z zurichu ZH nieprawdaz?

Ja mieszkam na skrzyżowaniu Sosnkowskiego/Widok. 10B mieszkania 7.
Deweloper to stara SPM Mechanik.

Tak, Łuków to zagłębie eSek
W samej parafii AKP Łuków mamy już kilka.
Tablice są inne, ponieważ te z ZH założone były prawdopodobnie na sztukę do zdjęcia. Przypuszczam, że dorobił te tablice (w jakimś zakładzie poligraficznym) na których przyjechałem do dowodu z CH - na takich tablicach auto jeździło u Szwajcara i na takie tablice dostałem miesięczne ubezpieczenie. Jednocześnie ostrzegł mnie, że pomimo posiadanego OC i przeglądu te tablice to lipa i lepiej uważać na drodze (podobno jego też w piątek zatrzymali do kontroli), tym bardziej że w Radomiu ganiają za to (dużo sprowadzonych aut, sporo przekrętów na lipnych tablicach np.darmowe tankowanie na stacjach paliw).
Naprawdę dostałem wszystkie kwity i koszt rejestracji to ok.240-250zł (tablice PL, dowód i dodatkowo karta pojazdu). Otrzymałem następujące kwity:
- Dowód CH z wyrejestrowaniem auta stamtąd
- Dowód zapłaty VATu, cła i akcyzy
- badanie techniczne zrobione w piątek 25.02.2011r.
- zaświadczenie o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej
- ubezpieczenie do 27.03.2011r.
- dowód opłaty recyklingowej 500zł (opłacił wczoraj przed naszym przyjazdem)
- tłumaczenia dokumentów
- faktura VAT
- książka serwisowa z CH + jakieś tam papierki
- książka obsługi

to chyba wszystko, więcej nie pamiętam.
Stan rzeczywisty zgadza się z tym na zdjęciach. Z minusów:
-brak rolety bagażnika
-brak środkowego tylnego zagłówka
- brak zapalniczki
- brak radia
- błąd przepustnicy na VAGu - podobno zdarza się w AEC, zaczniemy od czyszczenia, później mechaniczne ustawienie
- cienkie klocki z przodu


więcej sobie nie przypominam, wiadomo oleje, filtry, rozrząd - wszystko trzeba od podstaw zrobić, gdybym kupował od właściciela a nie pośrednika to wiedział bym więcej, a tak jest loteria..

zajefajny nowy nabytek, a jednak zostałeś przy C4. gratuluję zakupu

Jakoś C4 (jako model) nie chce się ze mną rozstać Jak tam się moja "setunia" sprawuje

No bo C4 to ostatnie A6 ostatecznie na styk C5 ale już nie to, podobnie jak D2 to na styk ostatnie A8 chociaż D11 lepsze, A4 w ogóle nie ma, skończyło się na B4, na upartego B5... ale to już małe ciasne i w niczym nie lepsze od B4 i tylko droższe

A co takiego zlego w b5 jest? Ze ma wielowahacz podobnie jak w d2? Blacha jeszcze znośna, wnętrze o niebo lepsze niż w b4 i do tego TDI w Q Moim zdaniem to pierwsze i ostatnie dobre a4. Miejsca z tyłu faktycznie mniej.


PS. mam b4 i b5

Każdy ma własne zdanie, dla mnie ta linia kończy się na B4, kolejna na C4, kolejna na D2 a innych nie ma.

I wszystko jasne . O te braki właśnie mi chodziło.
Jak pytałem go to mówił, że nic nie brakuje oprócz radia.
BC nie pokazuje braków i miał mi spuścić na zimówki, wstępnie ok tyś. Ja dzwoniłem chwile po 8rano jak dzieciaki ze świetlicy poszły na lekcje.
I teraz już wiem dlaczego nie wysłał mi tych zdjęć.
Zresztą powiedziałem mu, że laik to po taki samochód nie przyjedzie,
a jeśli wogóle przyjedzie ktoś kto się zna i znajdzie że jest coś nie tak, to może zapomnieć o sprzedaniu auta bo będzie miało etykietkę na forum.

dla spotęgowania zazdrości napisz ile uhandlowałes jeśli nie tajemnice

a jaka była cena wyjściowa?

13600

Cena bdb, auto z fotek śliczne, tapicerka zadbana, chyba nawet ja bym się złamał (na 4.2) jak bym na żywo zobaczył

zwłaszcza, że chłopak auto przetrzepał i z tych braków i rzeczy co trzeba zrobić to naprawdę był to dobry interes

Jak już ktoś powiedział, dobrze, że trafiło w dobre ręce