.: AUDI KLUB POLSKA :.

No to duża zmiana z RS6 na A8 3,3TDi ciekaw czy bedziesz zadowolony z silnika.
Tak czy inaczej gratuluje

Jak narazie autko mam tydzień i jestem zachwycony. Miałem (teraz stoi w garażu nieużywane ) A6 4.2 i szczerze mówiąc wydaje mi sie bardziej dynamiczny (szczegołnie od dołu, moment obrotowy łamie kark ), a wyciszenie poprostu jest niesamowite po mieście dźwięk V8 diesla (i tak wogóle praktycznie go nie słychać) nie jest gorszy od V8 w benzynie zero klekotu. W mieście narazie pokazuje 12,5L. Autko super rewelacja!!

Zgadza sie V8 TDI to juz zupełnie inna konstrukaja silnika niz V6 TDI
Gratuluje zakupu.

Fakt, iinna konstrukcja - naprawde jestem niesamowicie zaskoczony, tylko martwią mnie komentzrze na AKP co do tego silnika, że jest awaryjny

Zmień podpis, bo już nieaktualny

Odpowiednie serwisowanie i wszystko bedzie ok.
3.3 TDI to rewelacyjny silnik wymiata na drodze
Osobiscie jechałem 250 km/h na seryjnym silniku.

Gratuluje,super samochod.Od 5 dni tez stalem sie posiadaczem A8 3,3TDI i jestem zachwycony.Pozdrawiam

wlodku a6.. moge byc twoim posrednikiem z usa.. tak wiec.. widziqalem na swoje oczy duuzo eresek w stanach nawet mialem okazje sie przejechac jedna! kupic mozna duzo taniej niz w europie cena wacha sie od 30,000$ do 50.00$ i sa w sedanie. ktos tam sie wypowiadal ze turbo siada.... bo siada tak kolo 160 tys km ostrej non stop jazdy. ale ludzie sobie chwala. pamietam swoje poczatki z audi jak pierwszy raz kupilem a6 2,8 litra 200KM i w sumie nie wiedzialem o istnieniu s czy rs. i na swojej drodze zobaczylem jakies przerobioner troszku a6 ze znaczkiem RS i jechalem obok niego... popatrzylem sie na niego on na mnie i wcisnelem gaz i zadowolony odjechalem ze pokazalem mu swoje konie.... przyjechalem do domu i zajrzalem na neta co to za model rs.... i szczeka mi opadla 450 KM!!!!!!!!!! 4.2 biturbo! wiecej razy juz niepodjechalem...

masz linka tutaj na fajnego neReSa


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AUDI-RS6 ... dZViewItem




a tutaj masz upgrade do 570 koni!!!


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Stage2-U ... dZViewItem

To ja podyskutuję liczbami:

1. auto z ogłoszenia ma przebieg 72'475 mil, czyli 116'637km
2. cena 'kup teraz' to 32'500$

Liczymy:
zakup: 32'500,00$
fracht (morski i drogowy): 1'500,00$
-----------------------------------------------------
wartość celna: 34'000,00$
cło (10%): 3'400,00$
-----------------------------------------------------
podstawa akcyzy: 37'400,00$
akcyza (13,6%): 5'086,40$
-----------------------------------------------------
Podstawa VAT: 42'486,40$
VAT (22%): 9'347,01$
-----------------------------------------------------
SUMA: 51'833,41$

Przy wczorajszym kursie średnim NBP $=2,1650

To wychodzi 112'219,33PLN. Dolicz do tego adaptację świateł, przeprogramowanie (licznik, klima, światła).

Czy cena jest tak atrakcyjna...?

hmm cena moze byc nizzsza jesli sprowadzasz na tzw mienie przesedlencze...

i wetdy chyba cla nieplacisz a prom kosztuje ok 800 dolcow..

ale podpowiem wam cos.... pewnie wikeszosc mi nie uwierzy ale sproboje. znam tutaj w NY kilka naprawde zapalonych ludzi.... dla nich nie liczy sie inny silnik jak tylko 1.8 T najlepszy silnik jaki audi wyprodukowal do rozbudowy. seryjnie4 chyba ma cos kolo 180 koni oni wyciagaja z niego 450KM ale ostanio mieli sposob na 500KM. sam jechalem tym 450 konnym a4. myslalem ze mnie z fotelem wyrwie do tylu i 4 gumy zagaraly:) nawet bylem swiadkiem jak 911 porshe zostawil daleko w tyle:) to sa goscie ktorzy maja kasy jak lodu wiec dla nich sam wydech za 8000 dolcow to taniocha... wiec sobie wyobrazcie.

tylko prawdopodobnie dlugo go niezobacze bo w nocy z poniedzialku na wtorek w zaparkowane na ulicy a4 walnela corvetta i zniszczyla doszczetnie audiczke... zdjuecia niedlugo wam pokaze...

Witam.
Byłem dzisiaj oglądać tą maszynkę.
http://allegro.pl/item440039055_audi_a6 ... ealny.html
Jak dla mnie z samochodem wszystko wporządku drobne lakierniczne uszczerbki ale... ja się średnio na tym znam. Czy koś coś może wie na temat tego auta. Gdzie najlepiej z tym autem we wrocławiu pojechać? Czy gdzieś da się we wrocławiu zhamować 4x4 w automacie? Może ktoś by się ze mną wybrał na dokładniejsze oględziny, oczywiście nie za darmo


___
Olorin

To nie jest oryginalna RS6. To jest S6 przerobiona na RS^, jeżeli to zrobione profesjonalnie to bierz

EDIT: Jak to jeździ bo jestem ciekaw

Najtrudniejsze jest wałaśnie stwierdzenie tego profesjonalnie. Gość to robił sam, nie jest to jego pierwsza przeróbka. Wszystko jest sprawne, auto zachowuje się jak powinno. Auto było lekko udeżone z lewej strony ale wsyzstko jest wymienione żadnego duciarstwa. Jeżeli chodzi o jazdę to mogę top tylko do m5 e39 odnieść i nie ma jakieś mocno wyczuwalnej różnicy. Najbardziej byłem pod wrażeniem hamulców... auto staje w miejscu. Najchętniej bym to zhamował bo to najwiecej powie o kondycji silnika. Reszta działa jak powinna tzn. nic nie stuka nie puka, amory ok, nic zciąga wspomaganie ok, biegi zmienia płynnie bez szarpnięć. Nie wiem co jeszcze. Z wyglądu jest tylko jedna różnica bo teraz nie ma lusterek chromowanych bo gościowi zarąbali. Wydaje mi się też że ten wydech abt może być pojakimś czasie uciążliwy. Pięknie buczy ale w trasie po jakimś czasie może drażnić ale to jest akurat detal. Najchętniej pojechałbym z kimś kto ma podobne auto to byłoby najbardziej miarodajne.

___
Olorin

Wcześniej ją sprzedawał chyba za 70tyś zł teraz licytacja. Jeżeli jest wszystko super to bierz. Jechałem kiedyś RS6 C5 i wiem, że to jest rakieta. NOwą zresztą też jechałem, ale nie będę zadawał relacji bo są tu nnie potrzebne (czytaj - jest to oczywiste)

Umówołem się na hamowanie to chyba najsensoweniejszy sposób sprawdzenia tego auta. Jak się zmienia z N na D i R to tak delikatnie czuć, że bieg się załącza. Sama zmiana podczas jazdy jest nie wyczuwalna. Czy tak ma być?

Pozdrawiam,


___
Olorin

I tak każda M5 cię wydyma .Sorki nie mogłem się powstrzymać

Po ABT na 540KM? Wątpie, M5 jeździem. Poza tym rs6 bardziej mi się w środku podoba i jest lepiej wyposażona.

I z tym się zgodze Lecz ta co masz kupić(niby)to nie jest oryginał rs6.Więc uzyskanie tej mocy raczej nie jest mozliwe na dłuższą mete

Co ty piszesz?? M5 nie da rady, wystarczy porównać czasy przyspieszeń i juz się wyjaśnia.

W zasadzie wszystko jest z RS6 które było po ABT włącznie z kompletnym wydechem. Jedyne co z S6 zostało to amorki. Reszta jest z RS6. Zresztą hamowania prawdę powie. Chciałbym jeszcze jakoś sprawdzić czy nie była _mocno_ walnięta, żeby ktoś pod spód zajrzał i takie tam. Możecie coś doradzić gdzie z tym podjechać?