Czy warto RS4 B7 ??

zioolko

Jakbym miał do wydania 180 tyś na sportowe autko, a nie zależałoby mi na tylnych fotelach to tylko dodge viper srt 10 i niestety/stety wszystkie rs-y się chowają.W tej cenie masz dwulatka.

giganteusz

w ogóle doszło do jakiegoś zakupu?
viper http://otomoto.pl/dodge-viper-srt10-C16796898.html
kozacki :peace:

ciekawe ile 8 litrów pali?

ja bym kupił RS2 podkręcił do 400 i jest szybkie kombi a za 100 tys bym zwiedził pól świata :peace:

martab99

Panowie, ale temat nie jest o tym co by kto kupił, tylko tyczy się RS4 :peace:

Viper może i fajny, szybki i w ogóle, ale nijak ma się do koncepcji sleepera która bardziej mi odpowiada niż auto, które z daleka krzyczy "UWAGA, JADĘ! "

Podobno silniki TFSI nie mają takich problemów, więc miejmy nadzieję ze kolejne RS4 będzie z tej rodziny...

Myślę że miłe 3.0 TFSI zestrojone na jakieś 420-450 zrobi robotę :peace:

designer

Zawsze zostaje Ci dokupić kompresor :):

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=s2_1t8v5rGc&feature=player_embedded[/youtube]

http://www.wheels24.co.za/RoadTests/Rea ... 4-20101111

akurat na innym forum temat na topie :peace:

to wklejam linki.

Ogólnie RS4 B7 zajeb%$cie mi się podoba, gdyby tylko miało inny motor

Nowe RS4 niestety nie będzie miało doładowanego motoru

http://autokult.pl/2010/12/29/podobno-a ... oferty-rs4

także pozostaje S4 B8 z 3.0T + mody i mamy furmankę jak ta lala :):

martab99

designer napisał(a):

Ogólnie RS4 B7 zajeb%$cie mi się podoba, gdyby tylko miało inny motor

W 100% się zgadzam, IMO od RS4 B5 to najlepiej wyglądające "muscle-Audi"

Swoja drogą to jaja żeby RS4 objeżdżało 3.0 TDI po dobrym koksie :diabel:

designer napisał(a):

Nowe RS4 niestety nie będzie miało doładowanego motoru

http://autokult.pl/2010/12/29/podobno-a ... oferty-rs4

także pozostaje S4 B8 z 3.0T + mody i mamy furmankę jak ta lala :):

Pewnie tak- jeśli nie będzie wtedy innych priorytetów to to pewnie za kilka lat będzie to jakaś opcja

Morgi

A ja uważam że jak RS4 B7 zwalili to juz nowe nie mają nawet cienia szans byc być chociaż tak dobre jak to B7, mocy być może będą mkiały więcej ale... teraz inne czasy a Audi czy Ford to praktycznie to samo (dla mnie).
Więc porządne RS-y to B5 oraz RS2

rk07554

abstrahując od problematyki technicznej:

moje wrażenia po jazdach na torze RS4 B7 były takie: jako fun car jak najbardziej natomiast jako samochód do jazdy na codzień czy wypadów na wczasy dyswalifikacja za niemiłosiernie twarde zawieszenie i wspomniane wcześniej kubły, ostre sprzęgło i twardą skrzynię.

S6 C6 (435 KM) z v10 robiło wrażenie zdecydowanie bardziej przyjaznego samochodu.

zbynio4x4

MorgothV8 napisał(a):

A ja uważam że jak RS4 B7 zwalili to juz nowe nie mają nawet cienia szans byc być chociaż tak dobre jak to B7, mocy być może będą mkiały więcej ale... teraz inne czasy a Audi czy Ford to praktycznie to samo (dla mnie).
Więc porządne RS-y to B5 oraz RS2

Dokładnie o tym mowa...nowe RS-y są przewidywalne swoim agresywnym wyglądem i mocą...a stare czyli RS2 i RS4 to były nieprzewidywalne wyglądem...
Gdy pierwszy raz zobaczyłem RS2 Avant to bałem się na to auto patrzeć

Cóż co dobre szybko się kończy

martab99

zbynio4x4 napisał(a):

Dokładnie o tym mowa...nowe RS-y są przewidywalne swoim agresywnym wyglądem i mocą...a stare czyli RS2 i RS4 to były nieprzewidywalne wyglądem...
Gdy pierwszy raz zobaczyłem RS2 Avant to bałem się na to auto patrzeć

Cóż co dobre szybko się kończy

A widziałeś kiedyś RS4 B5 na własne oczy? :peace:

Ze zwykłą A4 ma tyle samo wspólnego co RS4 B7 z A4 B7, czyli niewiele. Nawet dla laika. Jedynie RS2 mogło faktycznie mylić, bo wyglądało jak zwykły avant z większymi felgami i inna blendą. Reszta detali mogła faktycznie pozostać niezauważona

zbynio4x4

martab99 napisał(a):

zbynio4x4 napisał(a):

Dokładnie o tym mowa...nowe RS-y są przewidywalne swoim agresywnym wyglądem i mocą...a stare czyli RS2 i RS4 to były nieprzewidywalne wyglądem...
Gdy pierwszy raz zobaczyłem RS2 Avant to bałem się na to auto patrzeć

Cóż co dobre szybko się kończy

A widziałeś kiedyś RS4 B5 na własne oczy? :peace:

Ze zwykłą A4 ma tyle samo wspólnego co RS4 B4 z A4 B7, czyli niewiele. Nawet dla laika. Jedynie RS2 mogło faktycznie mylić, bo wyglądało jak zwykły avant z większymi felgami i inna blendą. Reszta detali mogła faktycznie pozostać niezauważona

Chyba nie przeczytałes mojego posta dokładnie...? Przeczyać i zrozumieć to jest wyczyn

A może byłeś zamyślony? :(::

Dred

martab99 napisał(a):

Ze zwykłą A4 ma tyle samo wspólnego co RS4 B4 z A4 B7, czyli niewiele.

ciekawe stwierdzenie

emge

zbynio4x4 piszesz niezrozumiale to się nie dziw, że martab99 nie zatrybił. Co to znaczy przewidywalne swoim agresywnym wyglądem

zbynio4x4

Otóż patrząc na auto pierwszy raz widać od razu że jest coś z nim nie tak...

oczywiście na plus porównując do modelu zwykłego nie RS...

martab99

Dred napisał(a):

martab99 napisał(a):

Ze zwykłą A4 ma tyle samo wspólnego co RS4 B4 z A4 B7, czyli niewiele.

ciekawe stwierdzenie

Spadaj

P.S. Poproawiłem

Dred

martab99 napisał(a):

Dred napisał(a):

martab99 napisał(a):

Ze zwykłą A4 ma tyle samo wspólnego co RS4 B4 z A4 B7, czyli niewiele.

ciekawe stwierdzenie

Spadaj

No Way Dude :peace:

moim zdaniem obecne auto ma emanować mocą. Ma być widać , zę to nie jest zwykłe A4 tylko napompowane pod maską i z zewnątrz. Ma być agresywne i zadziorne. Nie pospolite. Właśnie takie są RS4 czy to B5 czy B7

martab99

Dred napisał(a):

martab99 napisał(a):

Dred napisał(a):

martab99 napisał(a):

Ze zwykłą A4 ma tyle samo wspólnego co RS4 B4 z A4 B7, czyli niewiele.

ciekawe stwierdzenie

Spadaj

No Way Dude :peace:

moim zdaniem obecne auto ma emanować mocą. Ma być widać , zę to nie jest zwykłe A4 tylko napompowane pod maską i z zewnątrz. Ma być agresywne i zadziorne. Nie pospolite. Właśnie takie są RS4 czy to B5 czy B7

Mam dokładnie takie samo zdanie. Przy czym RSy zawsze oprócz sugerowania ponadprzeciętnych osiągów były jednocześnie zrobione z gustem i smakiem.
Wczoraj oglądałem RS-a B7 i dla mnie to mistrzostwo świata. I pewnie nawet bym przebolał małą ilość miejsca- bo to w sumie jedyny mankament jaki zauważyłem z mojej perspektywy

Dred

To kup inne auto. RS4 B4 tam jest więcej miejsca w środku :peace:

martab99

Dred napisał(a):

To kup inne auto. RS4 B4 tam jest więcej miejsca w środku :peace:

Zapomnij o zderzaku :bigok:

ciah

martab99 napisał(a):

Generalnie biega o to, że rozkręciła się aferka polegająca na tym, że żadnemu posiadaczowi RS4 B7 silnik nie trzyma serii jeśli jeśli chodzi o moc. I nie chodzi tu o kilka km, tylko o wyniki typu 290/330/350 km vs deklarowane 420 km :diabel:

Jednym z powodów takiego stanu jest fatalny stan dolotu i głowicy po przebiegach 50-60 tys km. Ilość nagromadzonego syfu przeraża... Np:
Foto by Sportmile
Obrazek

Powodem generalnie są kiepski dolot, konstrukcja odmy i takie tam pierdółki, które w aucie aspirującym do miana super-samochodu raczej powinny być dopracowane :peace:

A teraz najlepsze: ZTC czytam, to tuning RS4 B7 głownie nie polega na tym aby auto stało się szybsze/ mocniejsze niż seryjne. Główna zagwozdka to jak zbliżyć się do deklarowanej serii :diabel:

Z ciekawości.... co konkretniej, jeśli można jest ,,nie tak'' z dolotem, odmą i ,,innymi takimi tam pierdółkami'' w tym silniku ?

martab99

ciah napisał(a):

Z ciekawości.... co konkretniej, jeśli można jest ,,nie tak'' z dolotem, odmą i ,,innymi takimi tam pierdółkami'' w tym silniku ?

Zapytaj tych co się znają- ja tam mechanikiem nie jestem

Numer znasz - ja wczoraj już wykład otrzymałem na ten temat :peace:

.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy warto RS4 B7 ??

Kto przegląda forum