.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

w styczniu mam nadzieję przesiąść się w końcu w moją wymarzoną S-kę . W grę wchodzą dwa auta:

- S6 Avant
- S8

Oba z silnikiem 4.2, po FL ( okolice 1999,2000 ).

I tu narodziło się pytanie co wybrać? Za Avantem przemawia "rodzinny" charakter, za S8 chociażby karoseria alu i pewnego rodzaju prestiż . Mam "problem" na co się zdecydować .

Chętnie poznam Wasze stricte subiektywne opinie co Wy byście wybrali . I nie chodzi mi tu o koszty eksploatacji czy spalania, bo na to jestem przygotowany. Chodzi o radochę z jazdy i tego typu odczucia .

Zapraszam do dyskusji i wyrażania opinii zarówno użytkowników w/w aut jak i przyszłych właścicieli tych cacek. Dziecie się opiniami.

Z góry dziękuję i pozdrawiam

RS6 A jak już musisz wybierać między tymi modelami które podałeś ja bym wziął S6 - bardziej praktyczne auto... niepozorne... ale i zawrotów w głowie też nie będziesz miał jak kupisz automat Po Gocławiu jeździ już S8 (albo poprzerabiane A8) więc aspekt wyróżnienia się z tłumu raczej odpada... Ja bym brał A6 i żadne inne...

Witam
dla mnei s6 jest ładniejsza taka nowocześniejsza ale miałeś juz a6 to dla odmiany s8... Przychylam sie do opini grzesia jeśli stać to rs6

Jak subiektywne opinie to ja brałbym S8
Większe, aluminiowe (a to dla mnie duzy plus, pomimo że znam wady aluminium), (chyba lżejsze) i dla mnie ładniejsze
Koszty utrzymania właściwie te same

szybkie kombi z klasy sredniej czy luksusowa limuzyna, ktora jest rownie szybka?
tak powinno brzmiec pytanie...
skoro w domu jest kilka aut bralbym niepraktyczne i brzydkie S8

Heh no aleś se pytanie zadał ...

A6 kombi praktyczny rodzinny samochód wersja S wiadomo dla kierowcy o mocnych nerwach jesli to ma być jedyny pojazd w twoim domu to proponuje S6 pozostanie ci praktyczność A6 aa zyskasz kopa S8

Natomias jesli to ma być samochód strikte dla ciebie i w domu zostaje inne praktyczne auto na zakupy itp.. to jednak proponuje zdecydowanie niepraktyczne S8 i puki co nie mówie tu o walorach technicznych a czysto eksploatacyjnych.

O jego niepraktyczności przekonasz sie szybko próbujac zaparkować pod lidlem..

Jest duży trochę przy ciężki do prowadzenia na parkingach ale za to komfortowy i bezpieczny. Co do Bagażnika w A8/S8 to jest SSSPPPOORRYYY!! nawet dla rodziny wystarczy ale jednak jako jedyne auto w domu to bym odradzał.

jeśli chcesz samochodzik wyłącznie dla siebie to jak najbardziej S8 przysporzy ci więcej radości i przyjemności z jazdy.

Co do techniki to tu niema się co rozwodzić podobne osiągi podobne koszty tu różnicy nie odczujesz oba nie są tanie w utrzymaniu.

Co do gustów estetycznych to nie bede dyskutował co się komu bardziej podoba to indywidualna kwestia.

Praktycznie jeśli drugie lub kolejne auto w domu to S8.
jeśli jedyne auto w domu to S6 Avant.

Jak szaleć to szaleś RS6+.Dla mnie bajka.A8 wygląda jak stary kondom to znaczy jak spłaszczone B4 (zero prestiżu)

A8 (nie S8 ale tutaj nie duża różnica w utrzymaniu raczej) sprawdza się doskonale jako auto rodzinne, sportowe, na codzień (ja tak mam), problemów pod LIDL-em też nie ma - bez przesady

O wygodzie itd juz nie wspomnę, ale to wszystko jest podobnie także w S6 - bo szczerze mówiąc takie sporo mniejsze to ono nie jest (też duża krowa)

A kwestie "ekonomiczne", "oszczędne", "tanie w utrzymaniu" to nie ma sensu poruszać przy V8 4,2 (i w s6 i w s8)

Zdecydownie tylko S8 5.2 V10
oczywiscie z ceramiką jak zamierzasz ostro smigac po górach...

Nie ten przedział cenowy

Dziękuję wszystkim za opinie ( i liczę na więcej ). Widzę że zdania podzielone, ale to dobrze - znaczy że oba auta są godne uwagi

Co by sprecyzować sprawę powiem tak:

- chętnie RS6/RS6+ ale chwilowo nie ta półka cenowa To samo jeżeli chodzi o S8 V10. Może za jakiś czas...
- w domu zostanie TT ( z podpisu ) dla żony, ew w razie potrzeby będziemy się wymieniać autami ( wbrew pozorom TT też można jechać na dość spore zakupy - sprawdziliśmy )
- chcę tylko i wyłącznie Tiptronic

Rzeczywiście S6 mniej rzuca się w oczy a swoje potrafi i jak narazie w 70%-tach jestem przekonany do niej, ale S8 kusi oj kusi......

Może ktoś jeszcze ma coś do powiedzenia w tej kwestii

P.S. Sorry za pytanie , ale czy ktoś z Was ma doświadczenia w wożeniem w kufrze A8/S8 wózka dziecięcego Mam zamiar kilka lat pojezdźić tym autem i to dość ważna kwestia mimo wszystko. Jest problem z pakowaniem do sedana czy nie O Avanta nie pytam bo tam sprawa wiadoma.....

Oczywiście że Audi S8.. ALuminum= mniejsza waga, wieksza moc silnika 340-360KM po FL.. Lepsze wyposażenie standardowe i opcjonalne niż w S6, większe bezpieczeństwo (wieksza sztywnosc aluminium i nawet do 10 poduszek powietrznych i inne). O wiekszym prestizu nie muszę wspominać. Pozatym prawdziwe S8 to dziś takie coraz rzadsze perełki. Pozatym powienieneś się przejechać S6 a później S8 i sam zdecydować.

to zależy do czego ci to autko ale ja bez wahania wybrałbym ósemkę to prawdziwa bryka dla vip-a i jak dla mnie najpiękniejszy samochód na świecie. ( o gustach się nie dyskutuje) pozdro.

Jeżeli zasobność Twojego portfela jest ograniczona to zostaje tylko
A8 W12 LONG z 2000 r.
Polecam ten model w wersji z lodówką

Skoro do 100C4 ładowałem to i do S8 się zmieści
...ale mając w perspektywie jakiekolwiek wypad wakacyjny to już AVANT wypada korzystniej. Decyzcję w tym zakresie musisz podjąć sam... ale jako auto "rodzinne" S8 mi jakoś nie leży... W AVANTA jestem w stanie włożyć paletę towaru - w S8 nie byłoby szansy abym zmieścił choć 1/2 - ale zakładam, że ja auta używam w zupełnie innych warunkach.

Tiptronik - to taka choroba - jak się raz spróbuje to nie bardzo chce się zmieniać

Tak jak pisałem głównie ja nim będe jeździł, ale może zdarzyć się sytuacja że żona będzie jechała gdzieś z dzieckiem i wózkiem czy razem będziemy robili gdzieś wypad za miasto - TT wtedy raczej odpada . I właśnie ten prestiż S8 mnie "kręci" i stąd moje rozterki. Gdyby nie to łyknąłbym "rodzinne" S6 i po bólu...

Pozdrawiam

Dla mnie po jeździe A6 2.4 i A6 TDI w kombi jazda S8 to inny świat. Nie mówie o silniku bo tamte miały po około 160 KM a S8 360 KM więc różnica wiadoma. Ale sam komfort jazdy, samochód sztywniejszy, większy i jak ktoś wyżej napisał pewnie byłby z lepszym wyposażeniem. Dodatkowo ponadczasowy wygląd który napewno przez swoją tradycyjność będzie zawsze przez większość akceptowalny. Duże wymiary tej bryły robią spore wrażenie w odróżnieniu od B4.
A6 już tak spowszechniały że więcej tego jeździ niż opli czy innych toyot. Nie wierzę że kolega posiadając TT-kę i myśląc o ESIE nie chcę się trochę wyróżniać z tłumu, choć i S8 też teraz nie będzie tak kłuć w oczy. Dla mnie wybór byłby prosty bo jakoś nie przepadam za kombi wagonami.
Co do wózka to go nie wożę ale może być kłopot z wciśnięciem go przez otwór bagażnika.
podr

a nie zgodzę się. Sam nie posiadam a/s8, natomiast zaraz obok mnie parkuje często gość posiadający 2 identyczne A8-ki (tyle że d3) - i o tym bagazniku mogę powiedziec tak:
do b4 u mnei wchodzi złożony wózek "wielofunkcyjny" wzdłóż, a obok niego spora skrzynia mieszcząca standardowo ze 2 routery/ap. trochę kabli, płyt, narzedzi...
u gościa w A8: TAKI SAM wózek wzdłóż (posiada i wozi, wiec mam porównanie), a obok zmieściłby się drugi, z za nimi w poprzek pewnie trzeci, a juz na pewno moja skrzynia ze sprzętem sieciowo/syfowym.

chociaż: ja kupiłbym an twoim miejscu 6-kę AVANTa - docenisz przy janbliższym wyjeździe na wakacje.

Jeśli chodzi o bagażnik to w A8/S8 jest duży, bratowa woziła wózek w moim Audi i zmieścił sie bez problemu razem z całą masą zakupów (w TESCO zresztą i z parkowaniem problemów nie było )

Jak juz tak dyskutujemy w kwesti bagażnikowej to powiem tak..

Bagaznik w A8 w moim przypadku mieści tyle samo co tył Avanta B4 załadowany pod sufit (oczywiście bez rozkładania siedzień) także w tej kwesti niema problemu tam można naprawde sporo powrzucać. A6 ma pewnie większy kufer w Avancie ale te różnice nie bedą przytłaczające. jedyny minus to nie da sie wysokich elementów przewieść ale od tego masz "TT" ja B4 Avant.