.: AUDI KLUB POLSKA :.

Oglądał już ktoś może auto mauzera?

http://allegro.pl/audi-v8-z-uszk-silnik ... 82878.html

Moja vka dostała w tyl i poszukuje V8 z dobrą blachą, moja nawet przed wypadkiem to była szpachla na szpachli i szpachlą poganiała.

To Vka klubowa, usera Mauzer.

No ja wiem że klubowa, nawet dzwoniłem już do niego, ale może ktoś ją widział z bliska, ja mam tam 400km

Mysle ze Mauzer powie Ci wszystko o tym aucie co jest nie halo ( jesli takowe jest ) i co bylo zrobione.

chwilę niżej jest taki piękny temacik:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=57038

Znam ten piękny temacik, w sumie masz rację, mogłem się tam podłączyć.
Dzisiaj poszła bardzo tanio vka z torunia, to było 4.2 w manualu z uszkodzoną skrzynią, ale zanim człowiek pomyślał to już ktoś zgarnął. W sumie kto pierwszy ten lepszy

Kelmorian jak ty jej nie kupisz, Ja po niął pojade w pierwszej polowie Listopada, swoj silnik wsadze do V8, a ten z A8 do swojej S6... i bedzie pozamiatane...

Ktoś to szybko wy haczył,rano ugadałem się z gościem a po południu było pozamiatane
Bierz od mauzera teraz w promocji jedyne5 tysi,za te pieniądze na alledrogo to tylko strucla znajdziesz

Vka z Torunia ma się znaleźć w przyszłym tygodniu u ostala w Łodzi więc rzucę na nią okiem chociaż

To że mauzer dbał o auto jest sprawą niezaprzeczalną, jedyne co mnie martwi to fakt iż vka stoi nieużywana ponad rok, boję się że to mogło mieć na nią zły wpływ. Macie doświadczenie z autami które długo stały?

TAK.. moja stala od października do Lutego pod chmurka, bo szukałem silnika...
laweta zawiozła ja do mechanika, wsadzil nowe serce. Ja wsiadłem odpaliłem i WIO do przodu nic sie nie działo, to nie jest papierowe auto, w V8 zostały zastosowane najlepsze czesci z tamtych lat, a moze nawet w historii motoryzacji, poniewaz kiedys Fabryki nie wiedziały ze na serwisie i ciagłych naprawach moga zbic majątek, wiec robili auta niezniszcalne... Przepraszam że to mowie, ale Ostatnie dobre audi to B4 i C4, później juz marketing zaczał swoje łapy wsadzac...

Kiedys nie do pomyslenia bylo, żeby Audi miało wady fabryczne... przykład 2.5 TDI V6 150,180KM, albo nowsza jednostka 2.0TDI 140KM..

Albo ooo zawieszenie--- po co komu wielowahacz i to z aluminium, jak McPerson jest najlepszym zawieszeniem, niezniszczalnym, i odpornym na trudnosci jakie występuja na drodze... Sorry ale Toyota do tej pory stosuje McPersony w swoich autach, a mamy juz XXI wiek

ja też tak myślałem o wielowahaczu dopóki nie przejechałem się A4 na 18tkach, jeżdżąc C4 na 17tkach nie miałem najlepszych wspomnień bo troche na komforcie sie traci a w takiej A4 mając opony 225/40 nie odczuwasz tego za bardzo, mówie np o A4/B5 z quattro

Proszę Cię nie pisz takich bredni. Szczególnie hamulce ma super wypasione UFO Dlaczego tak szybko się z tego wycofali? Bo to szmelc , a nie hebel. Po za tym skrzynie biegów. Wybacz , ale o niebo lepsze skrzynie były w mesiach. Kilka innych przykładów też mógłbym wymienić. Więc nie pisz takich rzeczy

Bo najlepsze co ma mercedes, to automaty

ej co do automatów, to labiryntu nie porównaj do tiptronica albo do Multitronica... Mówie tu o AUDI a nie o Mercedesach, ktore obecnie sa z dykty robione, ktorych rdza powleka jeszcze w salonie, hamulce, no coz ja w swojej S6 nie nazekam, bo nie mam UFO, mozna mnożyc minusów i plusów... Napisałem jak było z moja jak stała troche czasu nie ruszana, poczytaj troche posty poprzedzające w tym przypadku moja wypowiedz, a co do zawieszenia, ja latam na 18 kolo 225/40/18 i jest super luksusowo, gdzie przewoze nieraz ludzi ktorzy tez maja w swoich autach duze KOŁO i kazdy mówi ze jednak zawieszenie audi w tym przypadku C4 jest lepsze od ich aut czyli Fiat Coupe, Alfa 166, BMW E46.

Peace

wiadomo, że C4ka jest komfortowa, dlatego pisałem, że ładując niski profil lekko sie na komforcie traci ale w porównaniu z czymś na wielowahaczu wypada trochę gorzej a w S6 UFOli chyba nie motowali...?

Mercedes od 2003 ma pełen ocynk

pisałeś o historii motoryzacji. Historia motoryzacji to nie tylko Audi.

Nie, nie montowali. Jako ostatnie "felgi hamulcowe" znalazły zastosowanie w S4 C4 - z tym, że nie w tych z ostatniego roku produkcji.

Dred,
Co do samych UFO-li to one nie były takie beznadziejne jako hamulce - one po prostu miały/mają złą cenę.
Audi wycofało się z wielu fajnych rzeczy w swej historii...

ten ocynk to chyba z Bitex'u i szmaty jest

Pisz dalej, robi się coraz ciekawiej

A wracając do meritum, auto Mauzera na pewno od świadomego usera więc jechać, oglądać a nie biadolić