.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam jestem nowy na forum, niedługo chcę zmienić samochód wybór padł na właśnie na 2 autka w temacie, teraz mam proźbe do Was co wybrać chodzi mi głównie o kombi w audi oczywiście avant silnik wybrać o mocy 90ps czy 110ps?? Nie wiem jak w audi ale chyba jest to samo oznaczenie co w vw 1z i afn

A4 B5 i Passat B5 to bliźniacze pojazdy również w wersji quattro / syncro.
Różnica polega na zdecydowanie większym wnętrzu Passata ...
1Z pojawiał się w bardzo wcezsnym okresie produkcji obydwu samochodów i był najpewniejszym wyborem.
Niemniej , jeśli celujesz w późniejsze roczniki , szukaj silników AHH lub AFN/AVG.

No w A4 B5 jeszcze AHU 90konne było...z resztą na audi klubie masz podane wszystkie silniki...

Tak, ale AHU nie ma turbiny o zmiennej geometrii, która jest wynalazkiem nader pożytecznym.

głównie chodzi mi juz nie o to jaki symbol tylko co wybrać

Zgadzam się, bardziej chodziło mi o to iż nie było tam tylko 1zta co moim zdaniem kolega miał na myśli pytając o b5

Piszesz jak byś w życiu auta nie kupował . Trafi się ładne 90 konne to bierz, jak będzie 110KM tym lepiej.
Wszystko zostało już powiedziane, a wybór należy do Ciebie.

na forum audi będą pisać, że A4 a na forum vw, że passata a tak na serio to faktycznie kolega s passata przesiadł się na A4 i po 3 miesiacach znowu przesiadka na passata bo jest naprwde mniej miejsca w środku i to znacznie mniej

Korekta, w Passacie B5 nigdy nie było silnika 1Z, z 90 konnych tylko AHU i AHH

Trochę podobny temat:
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... highlight=

Szukaj AFN'a Audi i kup... voldzburem nie jeżdzij to zalezy tylko od Ciebie czy chcesz jezdzic Audi czy Vw ( akurat w tym przypadku bo dużo się nie rónią te modele) Moim zdaniem A4 sie lepiej prowadzi. Lecz bedzie ciezej znaleźć

Aha Baskecior mój brat mial VW B5 1.8T 20V to

minusy:

- bujanie na nie rownych drogach (wzdłóz silnik zabrali miejsca z tylu) na takich delikatnych hopkach "bujankach" z tylu pasażerowie odbijaja sie od sufitu wbrew temu jak prowadzily sie VW B4
- miejsca na nogi z tylu porażka w porównaniu do osob siedzacych z przodu.
- nie do konca wywazony samochod nerwowa jazda w Audi zdecydowanie mniej.
- zawieszenie padaczka (na nasze drogi)

W Pasku B5 jest mało miejsca na nogi z tyłu??????? Na moje w mojej A6 jest tyle samo miejsca co w Pasku a w A4 jest ciasno z tyłu. Jeśli chodzi o ergonomie to A4 jest w tyle. Zawieszenie i w A4 i w Passacie jest wielowahaczowe więc czemu w pasku padaczka a w A4 nie?
A4 jest lepiej wykonane wewnątrz, mi się osobiście lepiej podoba od Paska wizualnie

Dzięki koledzy za rady, będzie ciężko w wyborze Pozdrawiam

Po sprzedazy A4 2.5 TDi kupilem swego czasu passata.
Ok jest wiecej miejsca i to napewno duzy plus.
Ale pozatym wszystko gorsze:
-znaczek
-wykonanie wnetrza
-wyglad
-prowadzenie.

Teraz jak sprzedam eSke to bede szukal czegos tanszego w TeDei i pewnie wezme A4 po lifcie zamiast passka.

A w audi naprawde az tak malo miejsca jest ?? Jezdzilem 80 w sedanie nie bylo az takiej duzej tragedii, nawet dobrze sie jezdzilo we dwie osoby z tylu..

W a4 b5 jest ciaśniej niż w 80 b4.

Miejsce w Pasku z tylu przy roslych osobach z przodu ginie...
Zdecydowanie [przyjemniej mi sie jechao A4 niz VW niech ktos popartrzy ile ma roznicy kg na jednej i drugiej osi (bo nie wiem), lub kwestia lepszego wyważenia auta dla Audi.

A o tych wielowahaczowych zawieszeniach to zmora tematu.
przy 100tkm w WV AWX strzelil wahacz zawieszenie fatal to fakt (Na nasze drogi), w A takze jest ten problem powrocili do stalowych teraz dopiero przy 2.0 TDi CR w VW ale one z kolei chyba bija awaryjnoscia a4 i b5 paska, tyle co juz sie napatrzylem i nasluchalem o nowych passatach i tych 2.0 TDi to az zal ech... szkoda...

No to w A4 zginie tym bardziej przy tych samych rosłych osobach......

no raczej, w pasku jest bardzo obszernie. Nie wiem skąd te spostrzeżenia grejfa. Ale ja naprawdę nie czuje różnicy w obszerności wnętrza między A6 a Passatem B5( A w A4 czułem się ciasnoooo. Grejf zawieszenie paska i a4 jest wielowachaczowe więc nie wiem czemu ciągle przypisujesz to na niekoszyść paska

grejf chyba pokrzywdzony przez Passata jesteś w jakiś sposób
Ja także nie odczuwam dyskomfortu przestrzeni przesiadając się z A6 C4 do Passata B5, a mam 190 wzrostu. Z tyłu też oki. Fakt że wnętrze w Pasku nudne jak flaki z olejem, ale w moim chociaż skóra i karbon jako tako ożywiają to smutne wnętrze.
Ps. szukałem jak zwykle Audi, ale jak się trafił ładny Pasek (i to od znajomego) cóż było robić