Wozik napisał(a):
eomaciu napisał(a):
kolejnośc jest taka - możesz "iśc za rurą":
wlot przy reflektorze pasażera - filtr - turbo - w dół do IC którego
widac przez kratke od strony pasażera w zderazku - z IC na górę
połączenia z EGR i w kolektor...
ok?
Da radę to zrobić bez włażenia pod samochód? Niestety nie dysponuję ani garażem, ani kanałem.
bez rozbierania góry - nie sądzę... jak zajrzysz pod maskę sam zobaczysz
że turbo skutecznie wszystko zasłania...
od dołu tez ciezko... ostatnio sobie poogladałem alternator
skąpany w oleju - u góry suchutko a z dołu nie widac skąd kapie....
obejrzeć można, ale posprawdzać?