.: AUDI KLUB POLSKA :.

Panowe, szybkie pytanie:

czy przy wymianie nagrzewnicy w B4 ingeruje w uklad klimatyzacji ???
czy musze ponownie nabijac klime czy moze mozliwe jest wyjecie nagrzewnicy bez odlaczania parownika klimy????




dzieki za szybki odzew,
pozdrawiam !!!

Byczek_czerwony

z technicznego punktu widzenia nie, bo nagrzewnica nie ma nic wspólnego z samym parownikiem klimy, ale zasady swoje, a życie swoje może już ktoś to robił to się podzieli wiadomościami

dzieki za odp. jestes pierwsza osoba ktora sie tu do mnie odezwala

nagrzewnice juz raz wymienialem w swoim volvo, tam byla ona elementem ukladu nawiewow do ktorego mialem dostep jedynie po wymontowaniu go z auta
oznaczalo to odpiecie przewodow klimy i jej ponowne nabijanie.

tu w B4 mam nadzieje jest inaczej.. bo by to zmultiplikowalo koszty

chcial bym jeszcze zapytac, jaka nagrzewnice polecacie (w Intercarsie sa ze 4 w ofercie), ale raczej niewiele osob odpowiada wiec sobie daruje.. sezon ogoorkowy chyba...

wez najtansza niema sensu przeplacac
pozdr

Troche niecierpliwy jestes...
W C4 wymienialem nagrzewice i nie trzeba bylo klimy nabijac. Co do zakupu kup jakas firmowa bo w moim przypadku 4max miala troche inny ksztalt niz oryginalna i trzeba bylo kombinowac, a akurat innej na skladzie nie mieli.

jak jestes gietki to moze uda Ci sie wypiac spinki obudowy parownika od obudowy nagrzewnicy i kierownic powietrza ale mi sie to nie udalo

no wiesz.. po doswiadczeniach z moim poprzednim postem...
http://forum.audiklub.org/viewtopic.php?t=20182

liczba odpowiedzi powala

Redbull i dowiadziałeś sie czegoś bo ja mam ten sam problem tylko ze nie posiadam klimy mam do wymiany nagrzewnice i od znajomych słyszałem że to kosz ok 400 zł bo trzeba rozebrać całą deskę

Będe śledzić ten temat może ktoś wymieniał i zna realia dotyczące cen itd

Pozdrowionka

niewiele sie dowiedzialem.. widzisz w postach...

generalnie 400 pln za poswiecona sobote - sam to chyba zrobie, ale nie teraz.
skoro moze zaistaniec potrzeba odlaczenia parownika, wole przeczekac sezon...

zamontowalem by-pass na rurkach zasilajacych i na razie nie cieknie, ale i nie ma tez ogrzewania...

bo po co?
no moze klima teraz troche za ostro chlodzi
ale to reguluje szyberdachem.

Ja osobiście wymieniałem nagrzewnice w mojej B3 2.0 wers.USA ful wypas i problem wystąpił dopiero przy rozłączaniu tunelu, części z nagrzewnicą od części z parownikiem klimy,jest to spięte na spinkach z każdej strony i tylna ścianka po wielu próbach dała się rozpiąć długim śrubokrętem natomiast o zapięciu nie ma mowy ale po zapięciu ponownie z 3 stron tunel jest szczelny.Myślę że w B4 jest podobnie,ale się rozpisałem he he życze powodzenia i do dzieła.

brat wymieniał w B3 i niestety musiał rozpinać to tyle więc niestety przygotuj się jednak na ponowne nabicie
w setce jest już dużo lepiej i jest to realne aby nie nabijac lecz 80

jak moze jeszcze nie czytales ABC klimatyzacji to mozna odzyskac gaz z klimy ale nie wszyscy spece chca sie w to bawic bo nie zarabiaja wtedy na sprzedazy czynnika

wszystko jasne, dziekuje bardzo ludkowie.

forum profi...

forum profi bo pytania konkretnie zadawane

Ostatnio wymieniałem u siebie co prawda w C4, nagrzewnicę kupiłem w http://www.automotosklep.pl/ dobre ceny szybka dostawa. Nie był to mój pierwszy zakup w tym serwisie i jestem bardzo zadowolony.

wymiana nagrzewnicy w c4 to jest pikus w porównaniu do 80