nikt nie ma w NG 200 PS
"szybki" wałek i przestawione sterowanie daje jakies 160-170. Trzaby uturbic do tego
ale z bardzo podobnych mechanicznie silników wyciska sie wiele: Loo ma +-350 KM
[to tak, do sig-a twojego)
A w temacie: Silnik krokowy (nazywany tak,
chociaz nim nie jest) to taki zaworek elektyczny/elektromagnetyczny włażący z boku obok przepustnicy. Przepuszcza jesli trzeba powietrze omijając przepustnice.
A przepływomierz z rozdzielaczem paliwa (KE-Jetronik pewnie u ciebie) siedzi na prostokątnej obudowie filtra powietrza - na/przed prawym błotnikiem.
http://forum.audiklub.org/search.php
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
