.: AUDI KLUB POLSKA :.

ponieważ nie wymieniałem po kupnie swojego auta rozrządu przymierzam sie do tego. Auto ma naklejke serwsu niemieckiego z wpisanym przebieiem 130kkm wiec chyba powinni wymienic. Tym niemniej ma teraz 194 kkm i jesli ufac tym zegarom zbilza sie czas wymiany. Jak sie okazalo moj silnik nie jest bezkolizyjny (dzieki maly V8) wiec wolalbym nie czekac. Na pasku sa jeszcze nadruki ale jak twierdzi moj mechanik to nic nie znaczy , znaczy tylko tyle ze rolki sa ok.
Napiszczie mi co przy takiej wymianie zrobic ? i jakie paski kupic bo krzykneli mi za pasek Gatesa 270 a za Bosha 170 duza roznica.

najlepiej kup pasek Conti, rolki,pompe wody (moga byc firmy SKF),0termostat najlepiej oryginalny,pasek wieloklinowy i to na tyle a za robocizne nie wiem ale podejrzewam ,ze musisz doliczyc jakies 200-300zł

jak uważasz że masz pasek do wymiany to zrób to jak najszybciej bo konsekwencje mogą być bardzo drogie