.: AUDI KLUB POLSKA :.

sprawa pewnie jest prosta, ale nie dla mnie! w jakiej kolejności podłączyć przewody do kopułki? pewnie 1-2-4-5-3 ale gdzie "jedynke"? na kopułce nie mam zaznaczone!
jak można sprawdzić czy przewody są O.K.? sprawdzałem miernikiem i na trzech przewodach nie ma przejścia ale auto chodzi. na pozostałych dwóch jest ok.9k.om i 12k.om!

Kolejność zapłonów masz jak u mnie, wiec przez analogię ustawienie powinno być podobne. Wyrzuc na luz, wykręć świece.
Odłącz przewód z cewki do kopułki. Odłącz wiążkę przewodów od rozdzielacza zapłonu (nie pójdzie impuls, nie pojdzie iskra - nie kopnie cie i nie uszkodzisz zapłonu.

Załóż na śrubę w kole pasowym na wale wielki klucz (27?) i kręć powoli zgodnie z kierunkiem wskazówek (wszystkie silniki w OOOO sie tak kręcą?), NIE kręć za kółko rozrządu - przy źle napiętym pasku może pzeskoczyć. Na kole pasowym masz znacznik-nacięcie - powinien pokrywać się ze znacznikiem na osłonie paska (prawie pionowo nad kołem. W tym samym momencie znacznik na kole rozrządu powinien pokrywać się z krawędzią głowicy (okienko w osłonie po stronie silnika). Jeśli go tam nie ma wcale - jeszcze jeden obrót wałem (wał robi 2 obroty kiedy rozrząd - jeden). Jeśłi znaczniki są na miejscu - wsadź CZYSTY wkrętak w otwór po swiecy na jedynce - powinien natychmiast trafic na tłok. Już wiemy że rozrząd masz ustawiony OK

Zdejm kopułkę - palec rozdzielacza wskazuje ci teraz jedynkę (jesli zapłon był przed operacją ustawiony). Oznacz sobie (chociaz jest tam nacięcie na obudowie rizdzielacza, lub z boku rozdzielacza jest śrubka
w tym miejscu po podpięciu kopułki będzie podpięta jedynka. Pozostałe podłącz w kolejności , jaka jest nabita na bloku pod świecami. wkręć świece, zapal silnik. poluzuj regulację zapłonu (jak masz) i delikatnie obracając aparatem dostroj "na słuch".
Jeździj, ciesz sie niunią

dzięki ! jeszcze tylko problem czy kupić nowe przewody? zmieniłem świece, (były trzy rodzaje w silniku). jedna ewidentnie nie paliła! po założeniu nowych odpaliłem autko na pare minut, wykręciłem świece i jedna różniła sie od pozostałych (ten sam cylinder co poprzednio). jakie są możliwości takiego stanu rzeczy? według mnie to przewody ale może się myle!?

różniła się...
stary.. nikt nie jest wróżką. zalana? nadpalona? sucha?

zreszta - jak masz gaz, i tak powinienes raz do roku zmienic przewody, swiece, palec, kopułkę...

jak sie zdejmie kopułke z rozdzielacza to na krawędzi styku kopułki z rozdzielaczem jest na rodzielaczu kreska która wszkazuje wlasnie 1szy cyl.

he kolego nie zagalopowałeś się ?

dopsz, uzupełnie zeby kolega quark777 był ustatysfakcjonowany. powinno być:
"jeśli masz gaz z mikserem, to dla zmniejszenia prawdopodobienstwa strzałów gazu w dolot...." i dalej tak jak leci