.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jestem po wymianie tarczy sprzegła. Gwint tarczy kompletnie się wytarł.
Co moze być przyczyną ?
Mechanik mi powiedział ze ten drązek od skrzyni co nakłada się sprzegło jest lekko przytarty ale wystarczy na 100 tyś.
Czy ew mozna wymienic ten drązek od skrzyni ?
Czy ktoś miał taki przypadek ? Czy jest się czym przejmować ?
Auto to A3 1,9 tdi

Jeśli dobrze rozumuje to piszesz o wieloklinie tarczy sprzęgłowej i o wałku głównym skrzyni biegów, trochę dziwna sprawa bo to by źle świadczyło o materiale, wielowypust ma takie dokładne pasowanie+dobry materiał że trudno tam coś zepsuć.
No chyba że ciągłe używanie dużego momentu oraz szarpanie silnikem, ale nie chce mi się wierzyć.

Chyba że o czym innym mowa.

Tak mi też w serwisie wczoraj powiedzieli, ze moze był czipowany.
Chodzi o wałek głowny, taracza już wymieniona.