.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam ponownie,
Mam maly problem ze swoja ninia. Mianowicie, wymieniłem zbiorniczek wyrównawczy plynu chlodniczego na zamiennik, bo orginalnej używki nie mogłem dostać. Wszystko było ok. Podczas uruchanmiania silnika kontrolka(plynu wyrównawczego) najpierw zapalila sie(po przekrecaniu stacyjki) i zgasła po uruchomieniu silnika. Natomiast kiedy silnik osiągnąl temp. znamionową czyli: 90 st. C. Kontrolka zapala sie i juz nie gasnie. Stan plynu w zbiorniczku ok, zbiornik jeszt szczelny i nic nie ucieka z pod korka rowniez(wszedzie jest sucho-cisnienia nie traci).
W czym moze byc problem??

Pzdr.

Odłącz wtyczkę i zobacz czy się poprawi - jak nie będzie pipczeć i mrygać tzn. że masz wywalony czujnik w zbiorniku...

Gdy kontrolka sie zapala(po osiągnieci temp) to daje sygnał dzwiękowy.
Czyli chyba dziala??.

co dziala ? ... to ze sygnal dzwiekowy jest razem z zapaleniem sie kontrolki niskiego poziomu plynu to normalne . masz odlaczyc wtyczke od zbiornika w momencie kiedy zapali sie i wtedy sprawdzic czy pali sie dalej. jezeli zgasnioe to masz skopany zbiorniczek a konkretnie czujnik w nim , jezeli nie zgasnie to szukaj przyczyny w instalacji elektrycznej

Sprawdziłem, kontrolka nie gasnie przy odłączniu czujnika. Wnioskuję ze coś niedobrego dzieje sie z instalacja. Ale troszke to dla mnie dziwne, bo przed wymianą wszystko bylo ok.
Gdzie mam szukac przyczyny mojego problemu?

zewrzyj styki we wtyczce

Sorki, ze tak dlugo nieodpisywalem ale nie bylem w miescie.
Styki zwarlem i nic..... To samo, slinik zapala kontrolka gasnie, sinik osiaga temp, kontrolka sie zapala.
Ja juz nie wiem o co w tym chodzi??

zwarcie stykow chyba nic nie da, IMO powinna byc odpowiednia rezystancja...trzeba by zmierzyc u kolegi jakiegos jakie wystepuja rezystancje przy roznych pozimach plynow

nic z tych rzeczy... to nie czujnik temperatury tylko poziomu plynu ... dochodzi do pewnwego momentu i zalcza kontrolke

Wiec, gdzie jest problem?

Sprawdziłem wszystko jeszcze raz. Zwarlem styki, kontrolka gasnie zaraz po uruchomieniu silnika i zapala sie 30s pozniej. Pozniej wyjolem zwore z zestykow(czujnik odpiety, styki rozwarte), kontrolka sie nie zapala.
Tzn. silnik zaskakuje i kontrolka gasnie. Moim zadniem wskazuje to na uszkodzony czujnik, myle sie?