.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam
wysiadła mi stacyjka - pękł trzpień, wyciągnełem zegary, kostke, odczepiłem linke od blokady skrzyni biegów. ale nie mam pojecia jak wyjąć samą stacyjke te cześć mechaniczna. Tak smao jak w manualu ? też trzeba rozwiercać blaszki ? jak tak to w któym miejscu ?

stacyjka jest wkomponowanaw kolumne kierownicza i z niej musisz w bok to wyjac a do tego jest potrzebne przynajmniej odsunienie dechy .... sruby nie trzeba rozwircac jak masz specjalny klucz

demontopwał ktoś jeszcze stacyjke w automacie ?
bo nawet mechanik jak to zoaczył to nie ma pojecia jak to wymontowac. Prosze o jakieś wskazówki najlepiej z fotkami

w automacie stacyjka rozni sie od tej z manuala jedynie gruboscia koncowki (pewnie mowisz wlasnie o niej, ze sie ulamala). Wyciagasz ja tak samo, rozwiercasz obudowe w miejscu, w ktorym jest zatrzask, wciskasz i wyciagasz. Wystarczy wykrecic zegary i wiedziec gdzie rozwiercic. O ile wiem to do automata koncowke moze byc ciezko dobrac i uwazaj zebys nie musial kupic nowej stacyjki (dalem ostatnio cos kolo 190 zl w ASO) bo koncowka oczywiscie nie wystepuje jako czesc zamienna. Zreszta pewnie zima bedzie wiecej postow na ten temat Taki to juz jest urok audi.