.: AUDI KLUB POLSKA :.

No właśnie miłośnicy Audi gdzie jest Lambda w C4 2.0 E AAD??
Mam jaja z obrotami na gazie jak się rozgrzeje. Falują ok 1500 obr/min
Przeczyłem wszystko na forum i teraz sprawdzam wszystko kolejno. Zauważyłem pęknięty jeden wężyk i wymieniłem. Ponadto czyściłem krokowy benzyną i sprazwdzałem akumulatorem, cewka niby ok bo odbija (aha czy można go zupełnie rozebrać??) Czy krokowy powinien być całkowicie zamknięty jeśli odłączony ? Kiedy w niego dmuchałem zgodnie ze strzałką na obudowie to przelatuje przez niego mały strumień powietrza .Czy tak powinno być? Teraz czas na lambdę tylko gdzie ona jest??
Pomóżcie bracia.

P.S. Ta co jedzie w dużym fiacie lubi klocka mieć na klacie.

Po pierwsze - jaką masz instalację gazu?? Jeśli I generację to sonda nie ma nic do tego... Mi się też kiedyś blokowały obroty (przy skręcaniu najczęściej) ok. 2000rpm i nic nie mogłem z tym zrobić. Zawsze samo ustępowało... Może miałeś strzał i coś z przepustnicą nie halo?? U mnie problem ustał wraz ze zrobieniem sekwencji

instalacja jest II generacji Lovato z kompem. Strzału chyba nie było bo nic nie zauważyłem no i na benzynie chodzi super. Tylko ten gaz cholera.

Jeśli komputerek też masz Lovato (LovEco) to bardzo prawdopodobne, że już zaczyna świrować, niestety te kompy tak mają, że po jakimś czasie robią jaja. Ja u siebie (jeszcze w poldzie) wymieniłem na Bingo i wszystko wróciło do normy.