.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Padł mi gaźnik Pierburg 2EE,jest on nie do zdobycia w moich okolicach.Słyszałem ze można załozyc inny gaźnik tylko nie wiem jaki model.Jeśli ktoś już robil coś takiego prosiłbym o info.Czy jest sens zmieniac czy szukac dalej Pierburg 2EE i oczywiście czy nie wplywa to na silnik.
Pozdrawiam

Witam! Pare lat temu przerabialem ten temat w mojej audi 100. Wyrzucilem gaznik Keihin a wstawilem Pierburga, ale nie pamientam ktory model, w kazdym razie dwudyszowy z Audi 80 ,bylo troche "rzezbienia" ale ogolnie bylem zadowolony z tej operacji. W Twoim przypadku proponowal bym wymiane na innego Pierburga np 2 B 5 . Korpusy tych gaznikow sa takie same. Odpadnie tylko elektronika a przybedzie przewodow podcisnieniowych. Powodzenia !

Ja raczej myślałem o pierburg 2E.I taki tez doradza mi mechanik. Warto w niego inwestowac???

Do mojej drugiej setki (1,8) wstawiłem gaźnik z Poloneza i jest OK. Tyle że musiałem wyspawać nowy filtr powietrza (bo oryginał się nie mieścił pod maską i dorabiać płytkę (przejściówkę) na kolektorze. Ale samochód zbiera się lepiej...

A na poważnie, będzie Ci chodził na wszyskim co podpasuje na kolektor, tylko musisz wiedzieć jak podłączyć kable i wężyki podciśnieniowe.

Pozdrawiam