.: AUDI KLUB POLSKA :.

pomału rece mi już opadają !!!,wraz z przyjsciem chłodów zauważyłem brak ogrzewania..ale poczytałem forum..w końcu po przemyciu nagrzewnicy ogrzewanie zadczęło działać. Niestety po tygodniu (około 400 km) przestało znowu grzac,przemyłem i starczyło na 200 kilometrów,przemyłem znowu zrobiłem 250 i zaczynam się martwić że zaraz będzie powtórka z rozrywki...
Czy to możliwe że mam taki syf w układzie chłodzenia ?? Słyszałem że są odpowiednie płyny do oczyszczenia ale czy ktoś stosował ????

w jaki sposob czysciles ?

zasadnicze pytanie czy uklad czasem wczesniej nie pracowal zalany woda ?

Płukałem nagrzewnice wodą,po wypięciu układu,następnie wydmuchałem wodę,podłączyłem przewody,odpowietrzylem... A czy to było wodą zalane to trudno mi powiedziec,auto mam kilka miesięcy według kwitów było serwisowane,a teraz przy wymianie płynu na nowy to co spuściłem z układu to na pewno nie była woda..

pytania kolejne:
nie ubywa Ci plynu ?
silnik trzyma temperature 90 st caly czas ?

Płynunie ubywa,temperatura stała, w momencie jak przestaje grzać ogrzewanie tez temp bez zmian.

A masz klimatronik czy zwykły układ z pokrętłami? Jeśli klimatronik to może problemy z klapą powietrza. Są na stacjach płyny do płukania chłodnic - zobacz może poskutkuje.

Mam zwykły układ i na pewno nie jest to problem z klapą powietrza bo ogrzewanie zaczyna działac po przepłukaniu nagrzewnicy bez ruszania jakimkolwiek pokrętłem..... ale zastanawia mnie jeszcze jeden fakt : parownik gazu podłaczony jest jakims trójnikiem i na wolnych obrotach nie ma ciśnienia płynu przy nagrzewnicy..może cała siła przepływu omija nagrzewnice + syf w układzie i dlatego takie cuda??? wie ktos jak gaz powinien byc podłączony

Najlepiej przemyć układ specjalnym środkiem np x-ceramic zgodnie z instrukcją na opakowaniu. A co do gazu to do parownika musi dochodzić ciepły płyn żeby pod wpływem rozprężania lpg parownik nie zamarzał i stosują do tego trójnik. Jak ginie ogrzewanie to nagrzewnica cała jest zimna czy np jeden z przewodów jest ciepły np dolot? (jeżeli jest ciepły to syf w nagrzewnicy). Ewentualnie może jeszcze sprawdzić termostat.