.: AUDI KLUB POLSKA :.

Od tygodnia jestem użytkownikiem audi a4 1.9 tdi z 96 r. Ogólnie jestem zadowolony z auta (jest to moje pierwsze auto), choć nie jest to bardzo zadbany egzemplarz. Jest jednak pewna sprawa która mnie mocno denerwuje w tym aucie - silnik. Już po kupnie doszedłem do tego że silnik zamiast standardowych 90 KM ma 75 KM (oznaczony jest AFF). Audik był do Polski ściągany z Belgii a ja w momencie kupna nawet nie miałem pojęcia że takie silniki montowali w a4 (w Polskich salonach nie były takie tdi dostępne). Mam w związku z tym pytanie do znawców audi, jeśli mógłby mi ktoś napisać coś więcej o moim silniku, dlaczego ma tylko 75 KM, jakie są jego osiągi i jak można by (i za ile) podnieść jego moc. Znajomy miał b4 td i ten silnik osiągał 75 KM ale był bez intercoolera a w mojej audicy przecież jest intercooler. Będę bardzo wdzięczny za jakieś informacje, rady i wskazówki.
I mam jeszcze jedno pytanie po przekręceniu kluczyka pojawia się na liczniku napis 1 in 1, czy oznacza to że ze wspomaganiem jest coś nie tak?

Witaj

Pytanko z problemami technicznymi umieszczamy w dziale Technikalia .
Poczekaj chwile któryś z modów zaraz przeniesie

A powitanko w dziale Newbie

Zapraszamy jutro na Torwar na 19 na spota . Pokazesz autko i poznasz inne autka i kierowców

Przeczytaj regulamin forum

witam.

no właśnie nie masz TDI tylko DI, już był tutaj jeden klubowicz z takim silnikiem w A4, ten silnik ma właśnie standartowo 75 KM.

TUTAJ

no to wspolczuje .... po kupnie auta zorientowac sie co tak naprawde sie kupilo.. no coz.... trudno 75 kucy to malo .nawet bardzo jak na A4
co do zwiekszenia mocy to marne szanse ..... cieszyc sie tym co sie ma albo szybko sprzedac i kupic "prawdziwe" TDI ...
P.S tam nie ma turbo . chocby nie weim jak bys szukal...... takze silnik masz 1.9 DI .... mozesz poprawic podpis.

Znajomy kiedys mial taka a4 TDI i I było zielone i tez mial ponizej 80KM, to pewnie ten sam silnik. "Naszczescie" rozbil auto i kupil silnik TDI 110KM i ( pol nowej budy - przod za fotele, sam mu ja przywozilem ledwo weszla do sprintera ) I potem sobie juz smigał. Tata kiedys jechal z nim do niemiec(na starym silniku) w 3 jechali mowił ze mozna było sie pociąći straszna kiepscizna. Sprzedaj auto i kup cos mocniejszego, moze jakis dziadek sie skusi - malo pali a na moc starsi ludzie nie patrza.

Lol to nawet ja mam wiecej (82ps)

A jak kupowales to podczas jazdy próbnej nie czułes, że słabo idzie???

Co do In1 to swieci ci imspekcja czas na przegląd trzeba to skasować .

no to Ci wsadzili bubla, nic tylko sprzedać i kupić TDi, tutaj mocy nie podniesiesz brak Turbo

Na początek pocieszę Cię niejesteś jedynym poisadaczem audi a4 z silnikiem
1.9 DI oznaczonym AFF .
Ciągle szukam o nim informacji (no i o tych brakujących 15 KM)
Wiem tyle: wbrew temu co mówią niektórzy silnik posiada
turbinę i intercooler
wiem też że jest on przystosowany do zasilania bio-paliwem .

Jesli ktoś wie gdzie się podziały brakujące koniki - będe wdzięczny za info

skad masz takie informacje...... ???

AFF ma turbosprężarkę i chłodnicę powietrza taką samą jak 90 konny tdi !!! Ma ustawione mniejsze ciśnienie otwarcia zaworu wastegate stąd jego 75 km i 150 Nm ale za to pali mniej niż 90 konny i ma czystsze spaliny.
Podniesienie jego mocy jest jak najbardziej możliwe !!!
Informacji o tym silniku jest w sieci jak na lekarstwo.

poszperałem troszke w Etosie i rzeczywiscie jest tam takie same turbo jak w 1Z... tylko zastanawia mnie dlaczego oznaczenie to DI a nie TDI ... ???

Dla audi A4 1,9 DI AFF podają:
prędkość maksymalna to 172 km/h
przyspieszenie 0-100 km/h 15.9 sec

Dzięki za cenną informacje, niewiedzieli tego nawet w servisie audi,
jeszcze tylko niech mi ktoś powie co to za zawór "wastegate" - czyżby to był ten zawór puszczajacy spaliny do dopalenia ???,
czy można go przestawić samemu lub kto mógłby to zrobić.