.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam . mam do kupienia a4 2.6l 1996r z zerwanym paskiem rozrządu. moja wiedza na temat takiej usterki jet niewątpliwie niedostateczna. jakie szkody i jakie awentualne naprawy bedą konieczne przy takiej usterce. powiem szczerze ze ma miejscu raczej nie bede wstanie stwierdzić jakiego rodzaju uszkodzania powstały . proszę miłośników i osoby które mogłby mi pomóc w tym przypadku o radę. wielkie dzięki
pozdrawiam thx100

witam . tam moglo sypnac sie wszystko poczowszy 1 zaworu po cala glowice a nawet tloki wiec moze lepiej na miejscu zalozyc pasek i sprubowac czy nie zablokowalo silnika i jeszcze jedno to cena tego auta bo czasem lepiej bedzie kupic 2 silnik niz go naprawiac powodzenia

______________________________________

80 b4 2.0 ABt

Dzięki . czyli jak dobrze zrozumiałem to jak silinik zakręci to można się zająć. jezeli chodzi o cene to kupujac głowice myśle że będe jeszcze pare złoty do przodu. martwi mnie to że moja wiedza na temat silników jest bardzo skromna i nie wyskoczą tu jakieś nieprzewidziane dodatkowe koszty. stad moje zapytanie w tej sprawie . wiadomo jak to jest z tymi naszymi" specami" gdzie nie zapytam różne odp. wielkie dzięki mianiekgr

Jeśli pasek był zerwany to tak czy siak zdejmowanie głowic się szykuje - może na początku nawet nie być żadnego objawu w później się okaże, że pęknie zawór w najmniej odpowiednim momencie bo troszkę był jednak zgięty. Koszty według różnych fachowców ze zrobieniem głowic przy okazji to ok. 2000-2500 PLN. Szczerze powiem, że zainteresował bym się tematem tego autka tylko w sytuacji spełnienia szeregu warunków:
- idealny stan budy
- brak gazu, ewentualnie instalacja sekwencyjna
- bardzo atrakcyjna cena
- spory wypas
- quattro
- i odpowiedział bym sobie na takie pytanie: czy chcę tak małe i niewygodne autko?

W każdym innym wypadku dał bym sobie spokój i wcale nie podchodził do tematu.

Grzesb ma racje i to wszysto co wymienil ale jak odpali to jest prawdopodobienstwo ze koszty naprawy male a tak to daj sobie spokuj z tym zakupem

__________________________________

80b4 ABT

jakby odpalił to już by sobie właściciel jeździł, myślicie że gość nie wie co sprzedaje, tam już niejeden mechanik zaglądał do tego silnika.

Dawaj cene to zobaczymy czy taka okazja.

wlasnie jaka cena ale jak to w rajchu i dziadek to urwalo nie bawia sie bo szkoda zachodu bedziesz widzial czy cos rozebrane i grzebane powodzenia

_____________________________

80 2.0 ABT

krzyczą 2500euro. tak sobie myślałem ze za 2 ke ja moe ja zawinąć. ani quattro ani też jakiś wypas . buda ładna. ale taka jak wcześniej mówiłem najpierw wolałem zapytać kogoś obiektywnie patrzącego na temat . dzięki panowie przemyślę sprawę

Przewiduję koszt naprawy około 5 tyś zł(zerwany pasek to nie żarty, do naprawy może być dużo rzeczy, łącznie z NG silnika)