.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam mam pytanko na co zwracac uwage przy kupnie audi 90 b3 2,3 20v ile do tego cacka instalacja gazowa kosztuje tak okolo,jakie spalanie najczestrze awarie chodzi mi głownie o silnik bo posiadam aktualnie 80 b3 z 91 r 1,8 s 90km z lpg nie mam powodu do narzekań czy z 2,3 20v bedzie podobnie .auto to jest z niemiec przebieg ok 200tys quattro

zwracac uwage na wszystko a instalka lpg to tylko wtrysk i zaczynaja sie ceny od 3500

W 20V jest wiecej różnego rodzaju czujników, które z wiekiem tracą swoje własciwosci

A wracając do gaziu to mi proponuja sekwencję za 3200zl
Tylko koleś mówi, że to będzie od 6tki z zaślepionym jednym wyściem

7A jest wedlug mnie dobrym silnikiem, jego podstawowa wada jest duza czulosc na chocby najmniejsze przeklamania czujnikow. Mi pali okolo 18 litrow w miesce (gaz sekwencja) ale wlasnie cos mam zrypane z czujnikami i walka z nimi trwa:)

Jak masz zaciecie mechanika i lubisz pogrzebac to pamietaj ze miejsca pod maska nie ma w ogole.

Najlepiej poczytaj na www.20v.org i zrob sobie diode do wyblyskania kodow. Przedzwon samochod przez interfejs diagnostyczny i juz bedziesz mial chociazby lekki obraz czy cos mu dolega.

bardzo fajne autko(silnik) ale tak jak powyzej napisano wszystko ważne

czujniki ale to wyjdzie z czasem
stan obu chłodnic (szczególnie tej małej za atrapą)
hydraulika - sprawdż czy pompa wspom nie buczy i czy akumulator ciśnienia (bomba) jest suchy
czy działa auto check (wyswietlacz na desce) po odpaleniu powinien byc zolty napis brems costam costam, po naciśnieciu hamulca powinno wyskoczyć OK


zobacz czy działa\ blokada dyfra - po włączeniu blokady, powinno zapalic sie zielone swiatelko na przycisku, rozlaczyc sie abs i wyskoczyć kontrolka na desce, przy ponad 20km/h powinien sam sie włączyć a blokada wyłączyć

sprawdz działanie wszystkich przełączników

a pali mi w miescie 14 lpg, trasa 12 (120km/h)

pb średnio 11

gaz tylko sekwencja, ja zalozylem polską za 4500zł (ale wiem ze sa tansze)

na gaziku przejechałem 15tys i na razie zero problemów