.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam A4 z 1996 1,9 TDI
Przy ustawiniu dźwigni na D i przy prędkości 70-80km/h auto wkręca się na wyskie obroty i nie zmienia biegu. MÓWIĄC KRÓTKO NIE MOGĘ PRZEKROCZYĆ PRĘDKOŚCI 70-80 km/h

Proszę o pomoc.

Tryb awaryjny. Szybciutko do mechanika, podpinajcie VAG`a /VAS`a i testujcie. Zdalnie nic więcej nie wywróżymy.

Ile taki test może kosztować?
Czy jechać do ASO?

80-150 zł

Co oznacza zwrot tryb awaryjny?

Skrzynia / silnik przechodzi w tryb awaryjny kiedy cos sie spier*oli i ECM otrzymuje nieprawidlowe parametry pracy, wtedy komputer olewa odczyty z wiekszosci czujnikow, wlacza tylko te funkcje ktore umozliwiaja dojechanie do najblizszego serwisu bez dalszych szkod. No chyba ze w Audi jest inaczej ...

Jutro po 16 mam wizytę u doktorka. Zobaczymy co tam jest. Dam znac.
Cze

**pa
Zero błędów w VAG na skrzyni , silniku., klimie itd.
Pierwsza diagnoza magika od skrzyni. " Przy poprzedniej wymianie oleju zbyt mało zalano oleju , co spowodowało zapieczenie skrzyni" Wymiana kosztowa będzie tyle ile się zapiekło......" A mnie w tym momencie zapiekł portfel
Co za niefart.

Oprócz tego nagadali mi że auito ma kręcoony silnik bo nie można z Vaga zdją informacji i IN 1 oraz ukręcony jest przycisk kasowania km.

Za diagnozę skasowali 20 zł i kazali przyjechac jutro w sprawie skrzyni,.