.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chcę dokonać wymiany skrzynia z 4 na 5 biegową. Czy trzeba również dokonać wymiany mechanizmu zmiany biegów ? Gdzie mozna znaleźć tabelę zamienników skrzyń ?

Z góry dziekuję za pomoc.
Krzysztof

Zamienniki można z ETKI znaleźć. Zmieniasz skrzynie, a lewarek i cięgno to samo zostaje, pod warunkiem, że skrzynia do tego auta a nie jakiś wynalazek.

Witam. Nie ma problemu z przekladka skrzyni. Kiedyś zmieniałem i pasuje bardzo dobrze.

Nie ma problemu ze zmianą skrzyni ale jak masz dostęp do tanich części to odrazu zmień sobie silnik na większy bo 1.6 jest o dużo za słaby

pasuje pod warunkiem ze wsteczny w obydwu skrzyniach jest w tym samym miejscu

Ja zrobiłem w swoim poprzednim audi 80/1,6/75koni dokłądnie to co Ty chcesz teraz zrobic i powiem Ci że to troche strara kasy... Nie spodziewaj sie że auto będzie Ci szybciej jeździc - co najwyżej zmniejszy sie spalanie (minimalnie ale odczuwalnie), ale na pewno będzie Ci łatwiej sprzedać.. Mój mechanik z którym to robiłem powiedział mi abym dokupił orginalny lewarek zmiany biegów od 5. nie wiem po co bo po oględzinach stwierdziłem ze jest dokłądnie taki sam. a musisz sie liczyc z tym ze jak raz ruszysz przeguby przy skrzyni to moga sie juz wiecznie odkęcac i co 5 tys musisz wjechac na kanał i podokręcac... Osobiście moim zdaniem jest lepiej sprzedac i kupić cos z wiekszym silnikiem i skrzynia 5, nie ma sie co oszukiwać ale 1,6 przy takiej ciężkiej obudowie to jest troche za mało... polecam 1,9 TDI / 90koni. życze powidzenia

Dlaczego dobrze dokręcone przeguby miały by się odkręcać ? Czy fabryczne dokręcenie różni się czymś od dokonanego w warsztacie ? Przecież tam nie ma chyba żadnych patentów polegających na jednorazowym dokręcaniu ?

u mnie tez wystapiło takie zjawisko dwa razy dokręcałem te śruby po wymianie simmeringu w skrzyni i po jakims czasie były luzne, ale potraktowałem je klejem do gwintów, na razie cisza