.: AUDI KLUB POLSKA :.

wiadomo ze w kazdym aucie czuc jak sie zalaczy klime jednak u mnie jest to dosc dokuczliwe drzenie i wydaje mi sie ze nie jest to normalne. Tym bardziej ze u brata w a3 nie czuc prawie nic... w czym moze byc problem - poduszki silnika wymienialem wiec chyba to nie ma z tym nic wspolnego. Czy moze byc to zly naciag a moze dlugosc paska do sprezarki ( bo zaraz po kupnie auta je wymienialem ) czy tez moze jakies lozyska w sprezarce... lub jeszce co innego.
Zna ktos problem i moze cos pomoc, doradzic?

Może cośtakiego jak koło z tłumikiem drgań?? Ostatnio ktoś pisał coś podobnym przypadku i to było to

tak ale tam byl opisany hałas a u mnie nie halasuje az tak, moze minimalnie glosniej niz bez wlaczonej klimy. Mi doskwiera to drzenie. Tam bylo tez opisane ze zmienia sie w zaleznosci od obrotow u mnie drzenie najbardziej odczuwam na jalowym i mam tez wrazenie ze ma maly problem z wyregulowaniem obrotow jalowych bo minimalnie faluje.

Jak na moje oko to nie wyważony wentylator chłodnicy. Puść go "na krótko" i sprawdż czy drży auto. Na łopatkach sa zakładane blaszki do wyważenia (na podobnej zasadzie jak na feldze ) i jezeli pospadają wiatrak dostaje wibracji. bo jak wiadomo z chwilą włączenia klimy zawsze włącza się wientylator.

Ja mam to samo a objawia się jakby "falowaniem obrotów" przy włączonej klimie. Mechanicy twierdzą że to wiatrak klimy i kwestia jego wyważenia lub odpowiedniego mocowania. Ale raczej przy tego typu ustaerce, wymienia się na nowy, a nie naprawia

ja mam dokładnie taki sam objaw. A spróbuj złapać za wąz od klimy przy sprężarce, tam sa największe wibracje.

To moze lepiej na chwile odpiąć wiatrak i zobaczyc czy przestanie wibrować?

Jak lekko dodam gazu to przestaje

Wywalony napinacz spręzarki lub koło pasowe z tłumikiem drgań.
Ewentualnie sama sprężarka się kończy i stawia silny opór na silnik.

Poczekaj chwilę z tym wymienianiem. Mam identyczny problem w A6 2,5TDI. Wymieniłem koło z tłumikiem drgań (a to niemały wydatek) i nic. Koło co prawda było już w słabej kondycji, ale jego wymiana nic nie poprawiła. Mechanik weryfikował mi stan sprężarki i też nic nie znalazł. Wstyd się przyznać, ale wymieniłem już także pompę wspomagania. Zastanawia mnie jedynie ten wiatrak. Wiatrak na chłodnicy od klimy jest elektryczny to, czemu drganie zmienia się w zależności od obrotów silnika?

według mnie to nie wiatrak skoro uzaleznione jest to od obrotów silnika.To bedzie wina albo paska albo napinacza ewntualnie cios ze spręzarką

Odepnij klimę i sprawdź co będzie się działo