.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Panowie czy ktos może mi wyjaśnić róznice w modelach audo 80 1.8S a audi 1.8E a teraz drugie pytanie czy da rade przełożyuć silnik 1.6D razem ze skrzynią biegów z audi B3 do audi B2 obie to diesle tylko w B2 silniczek nie domaga i skrzynia jest 4-ka a ten od B3 jest OK i ma skrzybnie 5-tke ??

Pozdrawiam Snake

Sprawdź czy będzie jak zamocować skrzynię biegów do karoserii. Ja chciałem przełożyć skrzynię piątkę z a100 C2 1.6l do A80 B1a 1.6l i nie dało się

B3 1,8S to gaxnik albo jednopunkt, a 1,8E to wtrysk wielopunktowy, różnia się pozatym mocą

Coś sie nie zgadza: albo 1.8S albo KE-Jetronic. Mam racje Koledzy czy sie nie znam ?

No tak ale ja mam silnik JN z wilopunktowym wtryskiem mechanicznym i 90 kucykami a na klapie chyba orginalnej bo nie widac zeby byla malowana pisze 1.8S czyli to tak nie do konca sasiad tez ma audi ale z 1988 roku i tam pisze tylko 1.8 a tez ma taki sam wtrysk

Dokładnie masz taki sam silnik jak ja - JN - wielopunktowy wtrysk, 90 KM. Na kalpie mam tylko znaczek Audi pośrodku - nic wiecej.
Tak jak mówił jmm 1.8S to gaźnik albo jednkopunktowy, więc możliwe że albo klapa zmieniana albo same emblematy doklejone (może ktoś np. ukradł)

Pozdrawiam

hmmm

czyli ze mogę kupic oznaczenie 1.8E i z czystym sumieniem je przykleic do klapy bo wynika z tego ze jak mam wielopunkt to jest to wersja Audi 80 B3 1.8E ale konikow jest tyle samo co na jednopunkcje i gazniku czyli w wersji 1.8 S dobrze rozumuje czyli osiagi i zuzycie jest identyczne ???????????


Pozdraiwma Snake

ja mialem a80 b3 z silnikiem JN i na klapie było 1,8S
klapa na 95 % nie byla bita

Zawsze pozostaje te 5% niepewności

Moja znajoma ma 80 na gaźniku i na klapie właśnie 1.8S

Zgadzam sie bo ja kiedys mialem 1.8 S na gazniku a teraz mam 1.8 S na jadnopunkcie!

wzystkie b-3 z silnikiem jn miały oznaczenie 1.8s to tyle. 1.8e zarezerwowany jest dla wersji 113KM

No to ja już nie wiem jak to ma być

jest tak jak napisałem i nie inaczej. a jeśli inaczej to nie orginał :klapa,silnik lub całe auto

zgadzam się z Enduro7777 , też mam B3 z JN i na klapie mam 1.8s

1.8S oznacza mniejszą(chyba 90KM) moc i wtrysk jednopunktowy paliwa, natomiast 1,8E oznacza najmocniejszą 1,8 jaka była w B3 i jest to motor DZ, którego jestem szczęsliwym posiadaczem, z wielopunktowym wtryskiem paliwa o mocy 112(113 - zależnie od literatury)KM.
Pozdrawiam/Ćwiru.

nie inaczej, a co do skrzyni to w b2 też były te motorki i skrzynie więc jest szansa.

Możliwe, wlasnie ja mam 90 KM ale ... na wielopunktowym ... ot zagadka

żadna zagadka były stosowane w b-3 k-jetroniki odprężone 90 km różnią się głowicą i tłokami oeaz jednostką sterującą reszta ta sama oprócz hamulców. 1.8s tył bębny przód tarcze zwykłe 1.8e tył tarcze a przód wentylowany

fucken ja chce tył tarcze i przud wentylowany mam JN na wielopunkcie 90km i obecnie moge nakleić sobie IGS , a może to S 80