.: AUDI KLUB POLSKA :.

No dobra ale co mam zrobic z ta pompa oleju ??? Wymieniac ??? Jezdzic dalej ??? bo to cisnienie 4,5 bara troszke Mnie przeraza.

Jesli macie o tym pojecie to Piszcie

p.s castrola nie lalem nigdy ale slyszalem ze jest nie dobry i to nie z jednego zrodła

Pozdrawiam

no i co nikt nie pomoze ???

Specem nie jestem, ale ja do swojego V8 leje 0w50 Shell'a. Zawsze rano po odpaleniu słychać zawory, a i po wskaźniku ciśnienia widać, że klekocze dopóty, dopóki się ciśnienie nie ustabilizuje. Masz taki wskaźnik? Jeśli tak to poobserwuj go troszkę. Wszystko sie wyjaśni. A pompa? Jeżeli nic się złego nie dzieje i autko zachowuje się normalnie (a wskaźnik jest w normie, o ile takowy posiadasz) to nie rzucaj się na wymianę od razu. Może się okazać, że wydasz sporo kasy i nic się nie zmieni (poza nową pompą oczywiście )
Pozdrawiam

wlasnie nie mam takiego wskaznika, ale chodzi mi juz tylko o to czy to cisnienie 4,5 bara wystarczy, czy nic sie nie zacznie pomalu psuc a mianowicie smarowanko turbiny itp itd...

Mam jeszcze jedno pytanko:

Czy cisnienie oleju zwiekszy sie po zalaniu gesciejszego oleju ???

Bedzie wyzsze.

Wydaje mi sie, ze jesli masz cisnienie powyzej 4 bar to nie jest zle.

Te 4,5 bar przy jakich obrotach i jakiej temperaturze oleju miales??

temperatura oleju 80st/C i 3,5 tys obr tak jak powinno byc mierzone

To wymieniac ta pompe oleju czy nie ???????

Nikt MI nie pomoze ??????

trudno powiedziec...

Wydaje mi sie ze te pompy od tak sie nie psują...

Kolega tez myslal, ze ma walnieta pompe bo niskie cisnienie bylo. Wymienil i nic sie nie zmienilo. Okazalo sie ze ma padniety czujnik. ale to bylo 15to letnie audi turbo.

Mi sie wydaje, ze twoje cisnienie tak jak podajesz jest dosc dobre. Proponuje zadzwonic do serwisu audi i spytajc jakie powinno być prawidlowe.

Patryk sluchaj w glowicy jest taki zaworek ktory blokuje odplyw oleju to cos jak zawor zwrotny w pompie wtryskowej i on sie pewnie zawiesil wiec jak auto postoi lub jest zimne to olej odplywa i wtedy popychacze slychac hydrauliczne ale to nie jest szkodliwe lecz mozna wymienic go wiem bo mialem kiedys to samo w 1,8 ale bez turbiny ,co do oleju polecam 5w ....... pelen syntatik preferuje muszelke duzo na nim jezdzilem i jest dobry ale odradzam polsyntetiki oraz 0w............to chyba tyle moich rad pozdrawiam

pompy nie wymieniaj jak sie bedzie cos dzialo zlego to zobaczysz na komputerze ale cisnienie masz wporzadku duze tez nie moze byc chyba ze sie zawiesi zawor upustowy to wtedy kibelek ale lejesz dobry olej wiec nie ma prawa byc zanieczyszczen

Jack -
Ten zaworek jest w glowicy czy w podstawie filtru oleju ?

Dzieki Jack. Pocieszyles Mnie chociaz. Pierwsze zminie olejek na 5W50 i mysle ze bedzie O.K.

Pozdrawiam

Dzieki Jack. Pocieszyles Mnie chociaz. Pierwsze zminie olejek na 5W50 i mysle ze bedzie O.K.

Pozdrawiam