.: AUDI KLUB POLSKA :.

pytanie czy predkosciomierz odczytuje impuls od kontaktora czy to robi jakies urzadzenie na płytce do ktorej jest przykrecany predkoscimierz i czy tak samo jest z obrotomierzem ?

pytam bo kupilem zegary wkoncu do mojego traktorkja i na tych zakupionych jest płytka uszkodzona ale liczniki sa dobre i chcialem same zegatry przełozyc do mojego obecnego licznika i nie wiem czy to bedzie prawidłowo odczytywac ten impuls z kontaktora

zrób próbę... i daj znać... sądzę że będzie działac...

zrezałem juz liczniki tj poprzekładałem na satra płytke licznik i obrotomierz a takze wskaznik paliwa,zostawiłem tylko wskaznk paliwa(ktory przesdtal dzialac wiec go rozebralem i naprawilem -dziecinnie proste) i doszedłem do wniosku ze impulsy od kontaktora sa przesylane bezposrednio do predkosciomierz i jesli ktos bedzie mial kiedys taki problem niech przeklada smialo,u mnie wszystko chodzi jak nalezy- jedynie nie wiedzilaem co zrobic z kontrolka chec engine ktora byla na połamanej plytce a na starejj jej nie bylo nie chcialem za iwele kombinowac wiec pozostalo bez tej kontroli ale poza tym jest ok

u ciebie nie powinno byc check engine...

aha ale na tej polamanej bylo a byly liczniki na pewno od traktorka a tewraz u mnie nie ma ale dzieki

check engine byl w starszych rocznikach - była o tym dyskusja - poszukaj

u mnie jest
to bylo niezaleznie od tego czy byl pierburg czy bosch?

u mnie jest pierburg ale mialem poprzekładane zegary od benzyny teraz zrobilem na dobre a checka nie mam i w sumie to nawet jak powinien byc to i tak juz go nie bedzie

a co mówi etka (numery zegarów)?

ze sa z A6 2001 roku
poza tym chyba nic na ten temat nie ma:
licznik VDO
licznik UN4

dziwne na jednym jest numer czesci - plytka - 11 ale praktycznie nie ma
rozróznienia natomiast plakietka ma rozróżnienie (26 i 17)
ale też dziwne rozróżnienia

a moze to jest tak ze plytki sa takie same a tylko za tego checka engine odpowieda ten mini check (te trzy kontroli na samej gorze) bo ja zostawilem tego starego -nie od diesla- a moize jak bym wlozyl od diesla to by mi sie swiecila ikonka ta co jest w miejscu check engine o ili ma zaroweczke hmm musze to jeszcze sprawdzic cczy to ruszy tak dla samego siebie troche mnie to zaintrygowalo

to i ja sie podepne. Gdzie przechowywany jest przebieg? Na zegarach? Bo jezdzilem kilka dni bez (ponad 100 km) i albo moje auto zaczelo jezdzic na powietrze, albo jak podpialem zegary to dobilo zalegly przebieg (nie spojrzalem wczesniej). Ogolnie stan przejechanych KM nie odpowiada zuzyciu gazu. Nie wiem, ktora opcja bardziej fantastyczna

niby jak mialoby dobic ten zalegly przebieg? wyswietlacz jest analogowy wiec ile najedziesz tyle bedzie

sam napisałeż że nie chodzi jak powinna...

a na poważnie to przecież mechaniczny licznik...

Pocieszyliscie mnie ... regualcja gazu pomogla Mam 400 km za 80 zl Tyle, ze po trasie 90%.