.: AUDI KLUB POLSKA :.

po tym jak dzis auto zgasło mi na zakręcie , przestało działać wspomaganie i pół metra zabrakło żebym przerobił trabanta na mydło zapadła decyzja o podjęciu walki z problemem gasnącego silnika (2,6 ABC + sekwencyjny gaz)

wstęp:
prawdopodobnie już niemiecki właściciel rozłączył wtyczkę od silnika krokowego - auto jezdziło dobrze ale obroty utrzymywały się na 1,2 tys. no i palił troche powyżej normy (i na ciepłym i na zimnym)

wypięty był także czujnik temp. zasysanego powietrza (cytuję za mechanikiem
dwa tygodnie temu ten mechanik podpiął i jedno i drugie, obroty spadły do 600 - 700, auto zaczeło palić o 2 - 3 litry mniej ale

rozwinięcie:
silnik od czasu do czasu gasł na wolnych obrotach

pojawił się także problem odpalania - raz na kilka uruchomień nie odpala, trzeba próbować kilka razy, albo odpalać z wciśniętym pedałem hamulca

zakończenie
rozumiem, że poprzedni właściciel nie odłączył krokowego i czujnika ot tak sobie

zanim pojadę do mechanika chcę przeczyścić silnik krokowy stąd pytanie: jak go zdemontować w 2,6 ABC

a może ktoś ma jakieś inne sugestie?

> jak go zdemontować w 2,6 ABC

najlepiej posiadać imbus o długości 10 cm aby dostac sie do sruby tej od spodu, przełozyć całkiem z lewej strony imbus , druga reka wsadzic klucz (metoda macajewa bo nic tam nie widac). no i krecić , u mnie wystaczryło 1 obrót a potem poszło juz palcami. Śruby wyjmowac ostroznie bo jak spadną to cięzko znaleźc a górna to łatwizna. przemyć silnik krokowy i zamonotwać w taki sam spoób w odwrotnej kolekjnosci (palcami dokręcać i na koniec imbus) jeździć

a i jescze poczekac aż silnik ostygnie bo mozna sie poparzyć