.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Moje auto to Audi 80 b2 przejściówka 1,6 gażnik
Zastanawiam się jaki mam silnik, bo samochód jest z 1984, a te silniki montowanio pomiedzy 1978-1981 - czy faktycznie to może być YN, oraz czy 1,6.

Jak któś może to prosze o sprawdzenie - podaje numery, ale nie mam numeru katalogowego bloku bo nie moge go znaleźć, gdzie go szukać?
W papierach mam YN - 1588ccm (ale wolałbym wiedzieć jak naprawde jest).
Na bloku YN
z wszelkich źródeł wynika że 1,6 miały właśnie 1588ccm, a tylko YN miał 1578ccm (więc rozbieżność z papierami) ciekawe, czy to wogóle 1,6 jest?

Sprawdzałem w ETCE, poprzez WYSZUKAJ i ręcznie i te numery katalogowe nie pasują, więc co jest grane - etka nie ma pełnej bazy?

-głowica - 026 103 373 Q
- kolektor ssący 027 129 713
- pokrywa filtra powietrza 056 129 620
- pompa wodna 056 121 013 E
- gniazdo filtra oleju (korpus) 068 115 417 T
-Przegub kulisty od zawieszenia 025 000 012 012 (tak na nim pisze, więc za duzo tych liter)

Rura od wody odchodzi od głowicy pod kątem prostym, a na głowicy jest coś takie jak datownik i posze tam 85 i w kółku miesiąc zaznaczony.
Gażnik jest to dwugardzielowy PIERBURG, automatyczne ssanie, Obok gaźnika zielona Bańka na podciśnienie.
Kolektor ssący i gażnik posiadają elektryczne podgrzewacze.
el. pogrzewacze to też były w YN,


Przodnie zawieszenie jest takie jak w ETCE do 81roku, bo powyżej gumy w stabilizatorze są inne, a ja mam dokładnie takie jak do 81.

Auto jest 91 - składak - wiąc może faktycznie to jest składak.

Jeśli będzie trzeba to postaram się zdjęcia zrobić.

Postaram ci się to sprawdzić, ale mam pytanie, czy pisząc "w papierach" masz na myśli polski dowód rejestracyjny? Jeśli tak to muszę cię uświadomić, że nie zawsze można wierzyć we wszystkie dane tam zawarte, czasem są tam pisane zupełne bzdury

Tak, polski dowód, to auto jest od `91 w Polsce, a ja je teraz kupiłem

edytowałem swój post u góry, dołozyłem nowe wiadomości, może teraz bedzie łatwiej?

Witaj w klubie Tato też jak narazie nie wiem jaki mam silnik

Jeśli sie nie mylę silniki VW-Audi mają na bocznej ścianie bloku oznaczenie (nadlew wielkości 2-3 cm) czy jest to 1.3, 1.6, 1.5D, 1.6D. Tak przynajmniej było na tych które ja widziałem. Jeśli znajdziecie takie oznaczenia na swoich silnikach, przynajmniej będziecie mieli pewność co do pojemności.

Ty to akurat wiesz jaki masz silnik , masz 1,9 o oznaczeniu WN

Witka
Widzę że i ja mogę wstąpić do tego klubu
Silnik 2.2 (podobno) ale czy KV czy 115km czy 136km czy inny jakiś??
Jeśli to coś pomoże, dodam, że to 'wersja' z naprężaczem paska rozrządu.

help

pozdrowionka
Andrzej

Masz KY...
KV nie miał pompy podciśnienia - mówiłem Ci
A napinacz to mówi tylko tyle, że jednostka została wyprodukowana po '82...

P.S. Wiem, że chciałbyś mieć więcej koni pod maską ale życie jest brutalne

witka
mam identyczną blondyne .Chciałem ci powiedzieć że miałem identyczny problem .W papierach mam 1 6 , a po zdjęciu głowicy okazało się że to jest 1 8 ( może się orientujesz ile taki motorek może mieć kucuków , bo chodzi jak torpeda )