.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam taki problem: czasem przestaje działać centralny zamek (nie zamknie albo nie otworzy pozostałych zamków) - gdy chcę to zrobic od strony kierowcy. Od pasażera czy bagażnika jest ok - co to może byc?

styki w silowniku moga byc upalone ... bylo cos robione przy centralnym przed tym jak zaczelo tak sie dziac ?

nic nie było tam robione - nie wiem czmu nie steruje na inne?

A może pompka wytwarza czasami za małe podciśnieneie. Chociaż wątpie. Ja w B3 mam problem tego typu że przednie drzwi mi zamyka a tylnie tak jak by chciało a niemogło. podejrzewam że u mnie jest problem tego podciśnienia lub zmęczonych siłowników.

może i te styki bo czasem jak odpalę to wtedy otworzy lub też jak zamknę to domknie wszystkie za jakieś 30 sekund - nie wiem????

mam ten sam problem nie zawsze zamyka pozostałe zamki

podtrzymuję to samo pytanie bo...........problem w dalszym ciągu

Sprawdz mikrowyłączniki przy wkładce od drzwi kierowcy oraz wiązkę drzwi a zwłaszcza na gumowej przelodce między drzwiami a słupkiem

Cześć Wam.Ja mam to samo.Czasem nie otworzy pozostałych drzwi.Rozebrałem zamek,przeczysciłem mikrostyk.Pomogło na pare dni.I zauważyłem ,że jak pada deszcz to częściej nie działa.Ale juz daje spokój ,bo nie mam cierpliowsci.Ciesze sie tylko ,ze z tym problemem nie jestem sam.

Witam!U mnie bylo tak,ze tylko zamykal a zeby otworzyc musialem kilka razy przekrecac kluczyk chyba bylo za slabe cisnienie.Znajomy elektromechanik wyregulowal w skrzynce w ktorej znajduje sie pompka i jest do tej pory ok.Pozdrawiam

A co tam on wyregulował?? Ja rozbierałem i tam jest tylko pompka ......i nic wiecej.

Któryś czujnik daje dalej mase. U mnie było podobnie. Czasami A4 potrafiło się samo zamknąć lub odtworzyć. U mnie był uszkodzony czujnik od sterownika master który był w tylniej klapie. Zdjecie z niego wtyczki pomogło w 100%. Po tej operacji po przekręceniu kluczyka w klapie nie zamykał/otwierał mi tylko drzwi...

Kiedys miałem to samo kilka spostrzeżeń takich samych, nie wszystkie otwierał zamki chyba lepiej reagował przy zwiększonej wilgotnosci powietrza. Trenowałem wszystko zamki, styki, wężyki pneumatyczne, rozbierałem pompkę pare razy, wymontowana i trzymana w ręku działała, ale zamknięta w puszcze - "sprawna inaczej"

Przekaznik załaczajacy pompkę jest wlutowany bezpośrednio do płytki, a że to dosyć cieżki element potrafi podczas wstrząsów popękać na lutach i powstaje brak konekcji - to tak jak zimny lut ale jest to lut uszkodzony mechanicznie. To tłumaczy że lepiej działa podczas większej wilgotności. Wystarczy wszystkie cięższe elementy na płytce dokładnie polutować na nowo. U mnie pomogło na 100% a pewnie jakiś elektromechanik tak własnie "wyregulowł pompkę"

Dzieki za porady.Bede próbował po kolei wszystkich metod.U może się uda?????

Nic nie lutowal.Byly tam jakies dwie blaszki i regulowal odleglosc
.Ale nie wiem czy u mnie siedzi oryginal.Pozdro