DF jest terminalem alternatora informującym sterownik samochodowy o obciążeniu alternatora. W zależności od obciążenia alternatora i sygnału wyjściowego z DF sterownik reguluje pracą silnika tzn. zwiększa lub zmniejsza obroty silnika, stąd twój problem.
Proponował bym sprawdzić połączenia sterownika z terminalem DF alternatora, aby w przyszłości uniknąć podobnych błędów...........może to byc jeszcze uszkodzony regulator, ale wtedy prawdopodobnie szwankowała by ci także kontrolka lampki/ładowania.
|