.: AUDI KLUB POLSKA :.

Siemka

Nie moge dojsc do ładu z podciśnieniami w autku. Barany w Niemczech jak wymieniali silnik tak popaprali podcisnienia i elektryke ze szkoda gadac. Czy ktos z Klubowych nie zechciał by mi udostepnic autka w celu zrobienia sesji foto jak co powinno byc podłączone??
Vanilla uzyczyła mi autka na 15 min - za co jestem Jej bardzo wdzieczny- i czesc popoprawiałem, ale na przykład kolektor dolotowy ma inny i w innym miejscu sa wyjscia podcisnien (róznica w modelu ,kolektora i roczniku auta), a po drugie automat.
Pod serwem np. jest jakies przewód podcisnienia którego np Vanilla nie ma. Czy ktos z Was wie gdzie powinien byc podłączony??
Czy nie jest to jakies podcisnienie do afftomatycznej skrzynki biegów??
Nie ma nikt C4 lub A6 z automatyczna skrzynka biegów??

Od srody wieczorem czekalem na ten temat i w koncu sie doczekalem
Męcz jeszcze innych co maja 2,8, z wawy to tylko do glowy mi przychodzi GrzesB no i Pablo.

Oby Ci sie udalo doprowadzic autko do ładu.
Pozdrawiam

Owszem Grzes i Pablo maja 2,8 V6 ale nie maja automatu. U Pabla jest tak samo jak u Vanilki a Grzes ma tez ośkę i tez pewnie jest inaczej... czyli tak jak u Pabla i Vanilki

Moje auto idzie teraz do roboty więc w środę może będę na spocie, ale jak będę to tylko innym aukiem. U mnie jednak podciśnieniem się raczej nie pożywisz... co najwyżej mogę Ci schemat z ETKI załatwić, ale według mnie jest tam sporo niejasności Tak czy siak może jutro popracuję nad zmianą długości kanałów dolotowych bo teraz cały czas na krótkim dolocie jeżdżę...

Ja ma podłączone podcisnienie do sterowania skracaniem tak jak u Vanilki i nie wiem czy u mnie ten sterownik nie stoi - Pablo mowił ze stoi... (podcisnienia sa juz troszke poprawione wiec moze zaczelo dzialac)
A moze Ty znasz kogos z okolic Wawy kto ma 2,8 w automacie??

Nie znam. Może być siłowniczek zwalony! Można to sprwdzić zdejmij elastyczny przewód ale nie z siłownika tylko z tego pastikowego i zassij powietrze - jak dźwigienka się przestawi będzie okej, jak nie to siłowniczek do wymiany ASO 160 PLN.

z jakiego plastykowego i jaki przewód elastyczny?? Jak rozumiem to mam zdjac podcisnienie z tego silowniczka i zassac powietrze??

Napisałem może za dokładnie, ale widzę, że już wiesz o co chodzi... tylko mocno ciągnij ;P Po 10 latach użytkowania membrana może już powiedzieć papapa....

ale u mnie panowie z ochrony mieli ubaw jak patrzyli na dwa audi ustawione do siebie przodem z poniesionymi maskami . Zastanawiali się który tak naprawde się zepsuł
i to było więcej niż 15 minut o czym zaświadczy Twoja córka i żona ale co tam mam nadzieję ze pomogłam

Trzeba było powiedzieć, że przekładkę silnika robiłaś na V8 bo już Ci mało mocy pod maską było

raczej na 2,8 V6 x2 jeden silnik pod maską drugi w bagażniku

to bylo studenckie 15 minut a w rzeczywistosci 1 godz. + 20 min rano. Co do autka to jest lepiej niz bylo i to najwazniejsze