.: AUDI KLUB POLSKA :.

Pojechalem nabic klime a tu lipa gość powiedzial ze mam stary gaz i nie moze mi tego nabić .Podobno juz takiego gazu nie nabijają . Pomocy co robić ????

znalezc warsztat ktory ma R12

No ja jeszcze w temacie:
1) ile kosztuje (mniej więcej) wymiana R12 w ukałdzie
2) po czym poznać, że klima zapewnia odpowiednio mocne schładzanie?
3) czy klimatronik dmucha zawsze zimnym powietrzem o stałej temperaturze, a zadaną temperatuję dobiera poprzez siłę nadmuchu, czy też zadanie mu niskiej temperatury wewnątrz spowoduje obniżenie temperatury nadmuchiwanego powietrza.
4) czy obciążenie silnika włączoną klimą zależy od ustawionej temperatury wewnątrz? Czy jesli "zejdę" przyciskami z +25 na +22, czy obciąży to mocniej kopresor klimy (i siłą rzeczy silnik)?

Dzięki za odpowiedzi, bo w sparawch klimy, to jestem ciemny jak olej z turbodiesla

ad 1 od 30 do 35 pln za 100 g czynnik a wchodzi kolo 1 kg
ad2 po pomiarze temperatury powietrza wylatujacegio z kratek po uprzednim ustawieniu nawiewu na minimum i temperatury na LO, powinno oscylowac od 6 st w dol , im mniej tym lepiej , powyzej tej temperatury cos juz zaczyna sie dziac nietak(niskie cisnienie gazu )
ad3 klimatronic dostanie schlodzone powietrze i operujac sila nawiewu i klapa cieplo / zimno dopasowuje temperature wewnatrz do temepratury na zewnatrz
ad4 nie ma znaczenia jaka temperature ustawisz , klima jezeli pacuje sprezarka obciaza tak samo

ostatnio ten temat przerabialem bo padla mi chlodnica od klimy wiec nabijalem starym czynnikiem R12 taki byl orginalny i placilem 180 zl za 950 g takie sa zalecenia producenta ale gostek mi proponowal po wyczyszczeniu ukladu nowy ekologiczny odczynnik R134 za 120 zl ponoc r12 jest bardziej wydajny mam teraz fajna lodowke w autku

piters w gliwicach kolo szpitala onkologicznego gostek ci to zrobi

to jak w końcy to jest, można nabijać zamiennie czy nie?

jasne ze mozesz ale przed nabiciem musi ci gostek wyczyscic caly uklad i wcisnac do ukladu nowy olej i R134 ja wolalem wsadzic R12 mimo ze juz ktos w Niemczech wsadzilR134

r 12 jest bardziej wydajny od r 134, ale bardziesz szkodliwy dla otoczenia (oto powód dla którego zamienia się freeony).
Co do zamiany r 12 na 134 to nie jestem pewien czy nowy czynnik (r134) nie narobi szkód w układzie (szczelność!!!)
Ja bym nie zamieniał
2 X NIE

Jak ostatnio chcialem nabic klime u siebie (niestety okazalo sie ze jest nieszczelna) koles od klimy powiedzial zeby nie nabijac zamiennikami bo podobno potrafi nawet rurki potopic.

a po jakim czasie - zakładając ze autko stoi w cieniu i jest temperaturka 25oC w tym ze cieniu - powinno byc te 6oC i mniej??
...inaczej pytam po jakim czasie pomiar jest najbardziej wiarygodny??

Tutaj cudowna Unia namieszała... i dlatego nie można stosować R12... vide temat podklejony o klimie. Ja rozwaliłem sprężarke nabijając R134a

no to ciekawe dlaczego w niemczech w audicach nabijaja nowym czynnikiem R134 i bez wymiany jakich kolwiek czesci w ukladzie klimy ja swoja niunie przytargalem z niemiec i miala naklejke z wyminy odczynnika na r134 i pytalem kumpla czy mu cos wymieniali a on ze nie tylko czyszczenie ukladu i odgrzybianie a ja teraz wymienilem chlodnice i nabilem R12 po wczesniejszym oczyszczeniu ukladu i nowy olej i smiga ze hej

U mnie śmigało rok, a później 2kPLN na odbudowę

moze i masz racje ale tak mi sie wydaje ze niemcy by nato nie poszli i wiedza co robia