.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam czy może mi ktoś doradzić co może być przyczyną tego iż w trakcie jazdy kiedy wrzucam na luz silnik traci obroty i gaśnie i na benzynie i na gazie. Jednak kiedy wrzucam luz przy minimalnej prędkości czasami nie gaśnie a obroty skaczą. Tydzień temu miałem wymienianą kopółkę i palec a dwa dni później zaczęły mi sie takie problemy. Kiedy auto stoi a silnik pracuje kiedy go przegazuje i puszcze gaz silniek nie gaśnie jednak obroty są nieregularne. Co może być tego przyczyną czy to silnik krokowy juz padł czy coś innego.
Silnik jak w opisie

Hej! na gazie( 1-2 generacja ) to raczej normalne bo powietrze poprzez ped samochodu zostaje wdmuchniete przez mikser do silnika, zubazajac mieszanke gazowa do tego stopnia ze silnik zgasnie. Trzeba przerobic dolot powietrza - obrocic krociec wlotu powietrza w bok albo do tylu, zeby powietrze nie bylo wtlaczane do srodka. Co do gasniecia na benzynie - gdy silnik krokowy nie funkcjonuje jak nalezy to bedzie to samo co z gazem i do tego falujace obroty - na poczatek czyszczenie krokowca jak ? - opcja "szukaj" Powodzenia!

A na wtrysku mechanicznym przy eksploatacji na gazie to zawsze dzieja sie takie cuda - no chyba ze masz wtrysk gazu (3 - 4 generacja ) to wtedy co innego. Zaloz stara kopolke i palec (jesli je jeszcze masz ) i zobacz czy objawy ustapia , ale nie sadze.

Objawy wskazują, że należy sprawdzić szczelność układu dolotowego aby można było dalej cokolwiek powiedzieć....

ja tam mialem wtedy kiedy mi silnik łapał lewe powietrze

Będe musiał jutro obadać ten cały dolot powietrza bo nigdy wcześniej tego nie miałem. Właśnie czy to mogło nastąpić po tym jak został zaspawany pęknięty kolektor wydechowy a było to dzień przed wymianą kopółki i palca. A właśnie może mi ktoś wytłumaczyć jak wygląda i gdzie się znajduje silnik krokowy w moim aucie.