.: AUDI KLUB POLSKA :.

Siemka mam takie tyci tyci pytanko. Co się może stać jak sie stosuje wycieraczki z dociskiem?? Mój genialny tatusiek takie kupił i ostatnio jak jechałem z katowiic naszą nową A4 do Zabrza to kilka razy wycieraczki nie zjechały na dół (przy szybszej jezdzie to chyba od wiatru) oczywiscie po chwili wracaly albo po przełączeniu na szybszy bieg. Czy może się spalić silnik czy co to tam jest?? Jak były założone zwykłe to się to nigdy wcześniej nie zdażyło. Thnx za odpiowiedzi.

Ja też mam z dociskiem, ale powyżej 130 to lipa po maksie - następne będą bez... a silnik zapasowy mam więc się nie przejmuję...

a jakie to sa z dociskiem?
Fabrycznie chyba wiekszosc samochod ma taki ala spojler na wycieraczce - oto chodzi?

Yep

Jesli mowisz o spojlerze na wycieraczce to jesli wycieraczka nie zbiera to obawiam sie ze masz trefny silnik. Nigdy u siebie czegos takiego nie zaobserwowalem, nawet jezdzac dosc szybko.

Na marginesie - przypomnial mi sie taki watek w ktorym ktos narzekal ze ze spryskiwaczy audi plyn leci struga a nie rozpyla sie w "mgielke", jak np. w Golfie. Spiesze doniesc, ze powyzej 160km/h w audi ze spryskiwaczy rowniez leci "mgielka" :"P

No właśnie ze spojlekiem. rzecz się stała koło 150 km/h ale na najwolniejszym biegu na zwykłych wycieraczkach tak się nie działo. u większości aut widziałem docisk tylko przy wycieraczce kierowcy a ja mam obie ze spojlerkiem może dlatego. Thnx za info ale myśle że to nie wina śilniczka

Nie ma roznicy czy wina silniczka czy wycieraczek, skoro bez spoilera chodzily, a ze spoilerem nie moga pociągnąć, prosciej i taniej bedzie zmienic wycieraczki niz silniczek.
U mnie w astrze i w fordzie sierra chodzily ze spoilerem przy 160 napewno, ale tam sa chyba krotsze piura.

Może najzwyczjaniej zmienić wkłady na nowe? - może teflon się zdarł, i jedzie czystą gumą. Wtedy na pewno jest duzo wiekszy opór.

Co do strumyk vs mgiełka: wg mnie taka mgiełka jest do niczego, bo gdy jest boczny wiatr, to wtedy nawet taki 'pylik-mgiełka' nie dojdzie do szyby, a strumien na pewno Audi zawsze było technologicznie 'dojrzalsze'.

Przy tej temperaturze na zewnątrz jak wycieraczka leci drugi raz po szybce to już jest sucha i bardzo gorąca - stąd większe tarcie... Nie warto zakładać spojlerka na wycieraczkę. Kiedyś widziałem jakiś test, i ze spojlerem lepiej wypadła, ale test był w zimie i nie przekraczali prędkości 100km/h (też mi test). Ja spraktykowałem, że lepiej bez...

Vanderlei - co do strumyczka (rzeczki ) i mgiełki masz rację

Według mnie to twój silniczek od wycieraczek niedługo umrze. A w S6 przy 220 dwie wycieraczki ze spojlerem śmigały że HO HO!!
Nie wycieraczek wina. Poprostu musisz ZCZIPOWAĆ silnik od wycieraczek.

w mojej A200 siedza wycieraczki z fabrycznymi spojlerami. Dzialaja bezproblemowo. przy 200km/h tez normalnie smigają, da sie wyczuc ze w dol troszke wolniej ale to chyba normalne, bo ped powietrza jest, w kazdym razie na pewno nie blokowaly sie.