.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Od razu przepraszam jeżeli to nie jest ten dział (wierzę w siłę moderatorów )

Od razu też przepraszam jeżeli już to pytanie się pojawiło wcześniej... (tak szukałem, naczytałem się wcześniej forum ale nie zauważyłem nic na temat troszkę młodszego modelu)

Mam zamiar stać się posiadaczem A4, w nowej budzie (nie najnowszej tej troszkę starszej, sorka ale jestem jeszcze totalnym noob;em jeżeli chodzi o te samochody i nawet nie wiem jakie to jest oznaczenie modelu) rocznik ok 2001-2002. po tym troszkę przydługim wstępie moje pytania/wątpliwości może ktoś z szanownych kolegów będzie potrafił rzucić na nie troszkę światła.

1) jakie silniki są sensowne do tego samochodu - po przeczytaniu paru wypowiedzi wiem już że chciałbym aby to było 2,5TDI/1,9TDI w ostateczności 1,8T - samochód ma być wygodny nie musi być turbo-killer-super-duper wystarczy mi żebym mógł od czasu do czasu pokazać jakiejś Megance czy czemuś takiemu gdzie jego miejsce, ale bardziej nastawiam się na wygodę w dłuższych trasach z prędkością przelotową ~130-150kmh

2) czy napęd quattro jest sensowny przy silniku 1,9 TDI? czy może bardziej sensowne będzie znalezienie ośki ale za to lepiej wyposażonej

3) jakie są typowe usterki tego modelu? - czy będzie mnie stać na utrzymanie tego samochodu

4) na co zwrócić uwagę przy oglądaniu auta - poza tym czy jest proste, nie ma kisielu w silniku, czy jest tylny most w quattro i innych podstawach

5) co sądzicie o tych czterech samochodach (wiem że z ogłoszenia na www nie dużo można wywnioskować no ale liczę na to że spróbujecie ):
- http://tiny.pl/q9fl
- http://tiny.pl/q9jf
- http://tiny.pl/q9j1
- http://tiny.pl/q9nw

Z góry dziękuje za jakiekolwiek sensowne komentarze

Coś nie bardzo szukałeś, jak pominąłeś regulamin, w którym moderatorzy napisli, że najpierw witami sie na NewBie ;

Witam,

nie chciał bym się za mocno spierać ale przywitałem się wcześniej na newbi

Nie przejmuj się , niektórym się bardzo nudzi

Jeśli B6 w traktorze to polecam 1,9 TDI 130 KM quattro.
Sprawdzony, mocny dość ekonomiczny (7-9 litrów na setkę a w trasie mozna zejść do 6,5l.)
Z najbolesniejszych rzeczy - olejek silnikowy - specjalny do pompowtryskow i zawieszka wielowahaczowa - moze bolec przy naprawie.
Poza tym to wspanialy model i do tego chyba najladniejsza wersja OOOO z linii B.
Jak ci się trafi avancik to również warto sie kolo niego zakrecic.
Ujeżdzałem takie autko po chipie na 165 KM i ok 450 Nm - efekt piorunujący - niestety bylo to okupione dosc wysokim spozyciem paliwka - 8 -12 litrow na setke.
NIemniej polecam Ci to autko w konfiguracji jaka opidsalem powyzej.

pozdrawiam

dzięki za odpowiedz.. ale nie B6 tylko ten następny model (chyba)

nie ten najnowszy tylko ten co zadebiutował w 2001 jakoś pod koniec roku w hanowerze...

edit: jeszcze raz przejrzałem galerię i chyba jednak to jest B6

1. to jest b6
2. nie bralbym go w limo ze wzg. estetycznych i uzytkowych (sam mam avant i czasem ciezko sie pomiescic z gratami)
3. silnik 1.8T ma zwalone cewki - wciaz sie psuja
4. nie narzekalbym na zawieche. na swojej zrobilem 170tys i chodzi!
5. niezle auto i bardzo dobra cena (to 1.8t za 64.000).

a odpowiadajac na Twe pytania mlodzieńcze:
1. czy bedzie cie stac na audi - nie wiem. ile zarabiasz?
2. Auto raczej sie nie psuje, ale jest 10 razy drozsze w utrzymaniu niz np. 80tka (czyli b4). i generalnie jak cos robisz i chcesz miec to zrobione dobrze to idzie w tysiace.
3. tdi i kłatro to dobry pomysl. 130 kobyłek wystarczy, aby sie banglac.

pzdr.

Witam,

dziś oglądałem pierwszy samochód http://tiny.pl/q9v3 i....
zakochałem się w oooo...

michu: spojrzałem też za avanta jak radziłeś, ale to dla mnie jeszcze nie jest, za młody jestem jeszcze (24)

możecie mi poradzić jak kupić taki samochód, kogo (skąd) mam wsiąść w sensie gdzie podjechać w stolicy skąd ściągnąć jakiegoś wymiatacza od audi żeby mi powiedział "jest ok bierz" (to będzie mój pierwszy samochód)

druga sprawa jeżeli pan w komisie mówi mi: "w cenę wchodzi też podstawowe badanie geometrii pojazdu, ale to rozbudowane to jest drogie a sprawdza jeszcze kąty itd.." to znaczy że powinienem zapłacić za taką rozbudowaną geometrię, bo jest podstawa do zastanawiania się czy nie jest bity, czy tak naprawdę jest i to badanie jest drogie i nie powinienem się przejmować jeżeli podstawowa geometria wykaże że wszystko jest ok?