.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam problem z autem i niewiem co to może byc. samochód posiadam drugi dzien, jest sprowadzona z niemiec. Wszystko jest ok, poza jednym małym szczegółem... Gdy dodaje sie gazu spokojnie to auto ładnie nabiera obrotów, ale gdy tylko chce sie gdzies mocniej przycisnąc, np. szybszy start na skrzyzowaniu auto sie dusi, jak by nie dostawało powietrza, lub cos w tym rodzaju. Dzieje sie to samo przy wyprzedzaniu gdy chce sie cos zrobic szybciej... Pomożcie, moze wiecie co jest nie tak, bo ja nie mam pojecia...

uszczelka pod głowica....... podejrzewam......... a przypatrz sie czy płyn z chłodnicy nieidzie ci w olej.......bo ja tak miałem ze mi poszedł płyn w olej i ciezko było....dopiero wymiana oleju i dodanie motor-life pomogło.......narazie po wymianie zrobiłem 200 km wiec...... w sumie neiduzo....ale podejrzewam to...zmien olej i sprawdz........

Standartowo po kupnie wymienia się pasek rozrządu(sprawdzenie zapłonu - może nie przyspiesza, palec w złym stanie), olej w silniku, filtry, świece - na bank nic z tych rzeczy nie jest kilkudniowe - zalać więcej paliwka i jak to nie pomoże - to regulacja w dobrym warsztacie.

Cześć.
Jeżeli chcesz coś robić aby było dobrze to wykonaj najpierw we własnym zakresie tak jak "xawier" polecił tzn.ja bym zaczął od
filtrów powietrza i paliwa i sprawdziłbym go - jak nie ma poprawy to dalej pasek rozrządu - ustawienie zapłonu na znaki i powinno być OK.

Wiec tak... filtry wporzadku, oba wymienione dzisiejszego poranka.... Nic nie dało.... Świece wporzadku, zapłon wporzadku.... Wydawałoby sie ze wszystko wporządku.... Jednak doszedłem dzisiaj z ojcem do wniosku ze auto pali za mało, czyli 8/100.... Za mało jak na to auto z ta mocą.... Pomyśleliśmy sobie ze ktoś przed nami poleciał na oszczednosc i "skręcił" ją i dlatego nie dostaje odpowiedniej dawki paliwa i nie idzie jak powinna.... Jak na 130konny śilnik....

Bardzo prawdopodobne. Czyli teraz - ustawienie mieszanki. A potem jak się nie poprawi to może pompa siadła i za mało podaje.

ps. jaki to dokładnie silnik?

a ja bym zaproponowal pojechac do ASO i wrzucic go na komputer,sprawdz jeszcze wszystkie wężyki zwracając najwieksza uwage na te cieniutkie które idą do filtra powietrza bo według mnie to cos z powietrzem.

A skąd się tam 130KM wzięło?

Jeżeli to jest, jak piszesz 2000ccm, to masz tam albo 90 KM (silnik ABT na monowtrysku) albo 115 KM na (ABK na wielopunkcie). 8 l/100 jest tjak najbardziej normalnym spalaniem w trasie.
Pierwsze słyszę, żeby komuś się nie podobało, że mu samochód za mało pali.
M

Też mnie ciekawi skąd jest tam tyle koni?

lub 140ps ACE.

Wiec napisze w ten sposób..... Auto kupiliśmy jakies 4 dni od chłopaka który sprowadził ją z niemiec....
Na fotce widac jeszcze celne numery..... Mototrek 100% ABK na wielopunkcie, ale skad ta moc to niewiem... nie znam sie na tym....

No to kolego z Koszalina masz 115KM jak każde ABK, a nie 130.
Jakbyś już wybierał zakład to omijaj z daleka Dudojcia. Doją kase i nic nie wynika z ich roboty. Natomiast są w Koszalinei bardzo dobre serwisy Boscha (Mioduszewski i Andrykowski), który wymajstrował Digifanta dla Audi. Podjedź tam podepnij furę pod VAG i będziesz wiedział wszystko.

Przy ABK spalanie w granicy 8l/100 to nie zaskoczenie
A sprawdzałeś sondę lambda ? Jeśli po mocniejszym wciśnięciu gazu ma taki przestój i się dusi przez chwilę to może być to......

Dzieki dzieki, podjade do Andrukowskiego i bede wiedział..... A mototrek ma 130KM..... Pozdrawiam, i jak zrobie to dam znac co mi wyszło! Pozdrowionka, szerokosci i powodzonka...

łopowiadosz

Chopy... a ja mam takie pytanie jeszcze.... Słyszałem ze ta sonda (nawet niewiem od czego ona jest) jest taka droga ze masakra... prawda to? I gdzie, jeśli ktoś z was wie mozna ją wymienic w razie czego.....

poszukaj na allegro zamiennik (ale ilość przwodów ma się zgadzać).

u mnie objaw słabej sondy to spadek obrotów przy trzymaniu gazu na powiedźmy 2500tys/obr oraz dławienie przy starcie.

130PS

skąd ta twoja pewnosc o mocy auta

Wiec... Sonda to to nie jest, bo auto ładnie wchodzi na obroty, ładnie odpala (nawet jak jest zimne), a poza tym to moment przyduszenia jest przy mocniejszym przycisnieciu gazu... A motorek 130KM... skad ja to wiem.... Niewiem, jak tydzien temu przyjechałem na giełde i poszedłem własnie do kolesia który ją sprowadził i sprzedawał to mówi tak, 2 litry, 130KM. Mówi ze seryjnie te silniki mają po 115... Jak narazie tyle, jutro andrykowski i zobaczymy co bedzie.

PS. Jest tu ktoś na forum z koszalina? Jesli tak to mój gg 3666615! Pozdr.