.: AUDI KLUB POLSKA :.

Tak z ciekawości pytam co mnie czeka

Ile wam pali benzyny taki silnik, ?
I jak to się zmienia w zależności od stylu jazdy.

10-20 l/100 km

true true No, chyba, że jeździsz po torze wyścigowym, np. tak jak w Kielcach - tam to mi spaliło 33 na setke i przez cały dzień pół baku

Bilu, ale 10l to ciężko zrobić..... mi się minimum 11-11.5 udawało

10,1 tez da rade tyle tylko ze w trasie (ketrzyn-warszawa)
nabralem aniumuszu nieco pozniej i warszawa-wroclaw wyszlo 11,1
miasto poki co to 15-20 (za malo najedzilem aby wyciagnac jakas bardziej miarodajna srednia) l w zaleznosci od tego ile mam silnej woli aby powstrzymac sie od deptania (Boże - jakie to trudne )

Dokładnie tak..... teoretycznie się da ale praktycznie to ciężko bardzo..... oj bardzo.....

Mi kiedyś wyszło ok 8 -7.8 jak ją ciągnełem z niemiec .Zastała nas wtedy śnieżyca za wawką ,a na letnich kapciach lecieliśmy 160 km około 4.5 godziny jechaliśmy 50-60 km/h max

Mi się kiedyś udało zejść S4 2.2T na 7.6 L jadąć około 90km/h, a standardowo to mi bierze ok. 10-12

serią to wykręcałem w granicach 8-9 litrów przy 90km/h stałej jazdy... ale co to za jazda była....

ja rozszerzyłbym. 2.2T 20V w serii pali od 8 do ponad 30l benzyny w zaleznosci od stylu jazdy

ale zazwyczaj na wyswietlaczu bedzie widniało coś w okolicach 15l/100km przy jezdzie w mieście.

Ech, na wyświetlaczu to nic nie będzie. Wyświetlacz jest ciężki
Zastanawiam się tylko jak to będzie, skoro mam 20litrowy bak.

konrad, zapomniales dodac, ze twoj samochodzik bedzie wazyl 1000kg. takze przy normalnej jezdzie po miescie moze ci mniej palic (nie wiem w jakim wymiarze 2-3 litry?? w stosunku do S4 ktora wazy 1600-1700kg) , bo mniejsza masa do rozpedzania.

W praktyce z maxymalnie otwartą przepustnicą, spalanie moze dochodzić do 1-1,5l benzyny na minute przy seryjnym programie i wtryskiwaczach, przynajmniej tak szacuje 5 wtryskiwaczy po ~300+ml/min i pracują na 70-80%. takze 15 minut jazdy na baku 20litrow w najgorszym przypadku czyli caly czas but w podłodze , oczywiscie to troche zart, ale nie do końca.

Nie wiem jak to będzie z tym 1000kg. Silnik 3B w sumie sporo jest cięższy od 10V atmosferycznego. Trzeba będzie jeszcze coś wyjąć żeby zejść do tony, a tam już wiele nie zostało