.: AUDI KLUB POLSKA :.

czy jest możliwe i czy warto przerobić tarcze ufo na tradycyjne tarcze. Te są jakieś strasznie dziwne i nie bardzo można je przetoczyć, nie mówiąc już o dostępności nowych. Poradźcie coś koledzy starsi doświadczeniem.

http://forum.audiklub.org/viewtopic.php ... tarcze+ufo
http://forum.audiklub.org/viewtopic.php ... tarcze+ufo
http://forum.audiklub.org/viewtopic.php ... tarcze+ufo
http://forum.audiklub.org/viewtopic.php ... tarcze+ufo

tez chyba musze pomyslec nad zmiana ufo na cos innego,jak sie normalnie jezdzi to jeszcze znosnie ale hamowanie z 170 do zera to ostanio myslalem ze mi samochod sie zapalil porazka i kupa dymu,wsadze jakies wyczesane klocki jak to nic nie da to wypi....le te dziwactwo,lagi z C4 to kola sie chowaja tego napewno nie zaloze nie wiem jak z A6 chyba nie bo tam tez blotniki sa szersze musze sprawdzic,a jak nie to bede szukal od S6

ale ufo sa bardzo dobrymi hamulcami, maja zdolnosc oddawania ciepla okolo 30% lepszą niz zwykle tarcze. Tylko wazne, zeby byly w nalezytym stanie (niepowihrowane i do tego dobre klocki np ATE lub TEXTAR)! znajomy ma nowki tarcze w 200 20V i jakies porządne klocki, to moze hamowac sobie z 250 i nic złego sie nie dzieje.

Kwestia tylko wysokiej ceny za tarcze, jedna 800+ zł

no i kwestia wyglądu... najlepsza felga na tym wygląda jak kołpak

najprościej założyc dwutłoczkowe z nowszych S4/S6

I w tym jest cały bajer, pamietam jak w mojej V8 kolo w wulkanizacji aż siadł jak to zobaczył. Pozatym jedyna wada ufo to cena tarcz, bo hamulce są lepsze jak w nowszych S4/S6.

Dzięki, Waszze rady są na wagę złota. Myślę, że jeśli będę miał jakieś problemy z kupnem nowych, to pomyślę o tarczach z nowszej S4/S6. Miłego latania waszymi diabłami.