[ADR 1.8 96] problem z oznaczeniem wachaczy

nianiul

Mam sie z zamiarem wymiany zawieszenia ale u siebie po przeanalizowaniu i sprawdzeniu zawieszenia mam inne oznaczenia wachaczy a mianowicie 8D0 407 507E to lewy górny przedni, 4D0 407 695J to lewy dolny tylny, 8D0 407 508E to prawy górny przedni, 4D0 407 696J to prawy dolny tylny. Pytałem o te wachacze w sklepie IC to powiedziano mi że to sa nieprawidłowe oznaczenia. W allegro znalazłem takie oznaczenia
Wahacz dolny przedni (zew) nr.org. 4D0 407 151 E Pr/Le
Wahacz dolny tylny (wew) nr.org. 4D0 407 693 E/K Pr/Le
Wahacz górny przedni (zew) nr.org. 8D0 407 505 B Pr/Le
Wahacz górny tylny (wew) nr.org. 9D0 407 509 D/K Pr/Le
Łącznik stabilizatora nr.org. 8D0 411 317 D x2szt
Kąńcówka drążka nr.org. 4D0 419 811 A x2szt

Zastosowanie:
VW Passata B4,B5 1997 do -
Audi A4; Qauattro (8D2,B5,8E2,B6) od 1995 -
Audi A4; Avant ;Quattro (8D5,B5, 8E5, B6) od 1996 -
Audi A4 Cabrolet (8H7) od 2002-
Audi A8 DO 95r

Które to właściwe oznaczenie? Nie mam dostępu do etki i nie moge tego sprawdzić . Czy ktoś może mi to wyjaśnić ? Widziałem że wielu forumowiczów korzysta z allegro firmy FEBI. Mi sprzedawca u nas zaproponował kpl. Febi za 1630 zł a LEMFORDER za ok. 2000 zł .....Nie wiem czy te z allegro się nadaja ...
Mówiono mi jakiejś firmie FAG czy SFAG cos podobiie brzmiąca nazwa....może ktoś zna tę firmę ?

adadur

Skpu się na TRW, Febi , Lemforder (w takiej kolejności). Pierwsze są w średniej cenie i często bardzo polecane (też polecam), drugie tańsze i też mają uznanie a ostanie są najdroższe i nie każdy sie na nie decyduje. Ostatnio prawą górę wymianiałem (TRW) i zapłaciłam za oba 320zł. Polecam obejrzenie dobrze śrub czy wszystkie po odkręceniu uda się wyjąć czy trzeba będzie wycinać (ja tak miąłem), bo wewnętrzene nadkole dlokowało możliwość wysunięcia jednej śruby przy tuleji. Zalecam wymianę śruby przy sworzniach bo jest ona z powłoką która może być nieco zniszczona - moga szybciej powstać luzy - kosztuje 4,77 zł w ASO a nakrętka 2,15 zł z gwintem samozaciskowym (samohamownym). Śruby przy tulejach są klasy 10.9 i kosztują ok. 8 zł nakrętki 2,50 zł.

ADAM 12

Oznaczenia są w Twoim roku produkcji NIEWAŻNE :!:

.
Tylko nieobeznany w temacie sprzedawca (a na takiego trafiłeś) będzie kombinował.
Wszystkie te numery są zamienne i nie ważne jest czy to jest A8 ,A4, A6 Passat czy inne draństwo.Zmiany były dopiero w 99r.
A za 1520 zł to mogę mieć oryginalne zawieszenie Audi/VW

adadur

A możesz mi powiedzieć czym sie tak naprawde różni te zawieszenie sprzed 99 a po ... bo mam z 2000 i róznic nie widzę, może jedynie łącznik stabilizatora wcześniej montowali kuliste ale potem tulejowe i obecnie wszystkie zamienniki też są tulejowe.
Za nieco ponad 1500zł kpl. zawiecha OOOO ... możę zaczniemy się u kolegi zaopatrywać?
Będą przy okazji w ASO VW zapytałem o cene ... 350zł ... dla oriętacji tylko hehehe. Choć ostnio ich przyłapałem że coś kręcą bo w VW tą samą śrubę cenili ok. 13 zł a w ASO Audi na 4,77zł.