.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam;) mam audi a4 1,9tdi(110ps), rok 98/99 i 225tys przebiegu. auto nie kopci, silnik bardzo ladnie pracuje, brak zastrzezen. i tak:
1) czy mozna zalozyc mu chipa? bo slyszalem ze w autach w tym wieku potrafi pasc turbina...
2) podczas szybkiej jazdy, tzn ok 170km/h w kabinie jakby zmienialo sie powietrze, jakby cieplo z wilgocia i dziwy zapach, nie smrod;)
Co myslicie o tych 2 kwestiach?

1. Leć przywitać się na forum NEWBIE
2. Jako że to twój pierwszy post w drodze wyjątku poprawiłem nazwę tematu na zgodną z r4egulaminem. Pilnuj prawidłowego nazywania tematów w przyszłości , albo wątek poleci do kosza.
3. Co do twojego pytania, to tak - można chipować pod warunkiem że silnik jest sprawny technicznie. Przyrot mocy ok 30-35 KM a momentu ok 100 Nm.
Co do padania turbin to możesz ją zarżnąć po 10 km. a może jeździć i 500 tys km - stosuj 10 przykazań dla diesla anic się ani turbinie ani silnikowi nie stanie.
Co do dziwnego zapachu to inni koledzy muszą podpowiedzieć, ale lepiej opisz dokładnie problem, zbyt mało danych podałeś.

no zapach ciezki do opisania slowami;) moze jak by sie cos grzało, ale temp silnika stale na 90 stopniach, i jak mowilem powietrze zblizone do takiego po wylaczeniu klimy, czyli jakby wilgoć i taki specyficzny zapaszek;)

Hmmm moze czas na odgrzybienie klimy ?
Jest to gdzieś u nas opisane na forum, kupujesz specjalny spray i psikasz w nawiewy.

nie, ten zapach jest tylko kiedy pogonie autko, tzn szybciej pojade, a klima byla nabijana od nowa, najpierw oprozniana do stanu prozni, a potem od zera czynnikiem chlodzącym, wiec raczej wyciagnelo cala wilgoc

Po nabiciu klimy tak jest ale przejdzie a jezeli chcesz to włóż sobie tam gdzie filtr pyłkowy takie srodek o zapachu nowego auta to jest w płynie i na długo starcza bedzie fajnie i miło.Co do chipa
To podjedz do mastersa albo poszukaj na google facet się dobre zna i układa programy do danego auta a nie jak inni pod model silnika ale tak 25% mocy powinno nie być problemu chyba ze sobie zmienisz wtryski , intercooler to wtedy mozesz nawet 35% ale tylko po dobrym zestrojeniu.

to mowisz ze po nabiciu klimy od zera to normalne ze PRZY OSTRZEJSZEJ JEZDZIE mam takie dziwne powietrze w aucie? a czymu tak sie dzieje?? i na kilku konikach w te czy we wte mi nie zalezy, mam tu czlowieka na terenie, znajomego elektronika ktory chipuje za 700zl i wychodzi prawie 150 kunikow;) nadal mnie meczy to czy turbinka nie jest juz za stara na takie wysilenia

Ten garret nadmucha nawet wiecej ile trzeba, martw się tylko zeby za te 700 zl dobrze zestroil bo to zbyt mala cena i coś mi podpada, moze byc nawet tak ze tlok poplynie lub co gorsza wyjdzie bokiem korbowod, tam sie podnosi conajmniej 5 parametrow co do silnika tylko musi byc tak dobrane ze wszystkie troszeczke i daja w sumie moc oraz moment obrotowy a nie ze podniesie cisnienie doladowania i wyprzedzenie kata wtrysku i bedziesz się cieszyl ze masz 150 konikow ale na jak dlugo. Co to klimy to jak nabijali to i odgrzybiali dlatego ten zapach

no i wlasnie dlatego sie zastanawiam przez to "na jak dlugo";) a cena przez to taka mala ze jest to prywatny elektronik, a nie jakas firma, a swoja jakas tam renome juz ma i chipowal np vw transportera i wlasciciel nie narzeka. jeszcze spytam kolege ktory mial robic u niego chipa w bmw 530d czy mu pol silnika nie odpadlo po drodze;)

Z tym chipowaniem to wlasnie dziwna sprawa, niby nic sie nie powinno stac itd a jednak czlowiek czuje taki niepokuj. Sam chcialbym zalozyc chip ale w moim aucie to pewnie bylby jego kres, ja raczej mysle o dobrym zestrojeniu nowych wtryskow.

Każdy samochód z turbina ma pewien i to znaczny margines mocy. Jeżeli nie wstawiamy czipu kupionego na allegro a robi nam to firma zajmująca się tym i robi to dla określonego silnika... obaw nie powinno być. Nie chodzi tu o podniesienie w kosmoc mocy ale poprawienie map, dodaniu kilku koników i momentu.

jezeli silnik zdrowy to mozna wgrac nowy sofcik ... tylko jest jedno ale ... soft ma byc napisany z glowa,przez kogos kto ma o tym pojecie jest to bardzo wazne ... a potem to juz pozostaje sie tylko cieszyc moca ....

a wiesz jaka frajda po chipe nie?, POLECAM!!!!!!

Pitersonic

wiem jaka frajda, bo u kumpli mialem okazje doswiadczyc efektow chipowania;) a czy silnik zdrowy to jak to mam okreslic? ja tylko wiem ze nie kopci, ladnie i rowno pracuje i niezle przyspiesza jak na serie. a gdzie byscie polecali chipowac, najlepiej warszawa i okolice, i jaki rodzaj chipowania wybrac?:) i czy w tym zakladzie okresla czy moja turbinka padnie po przerobce czy nie?:p

VTG ma duże doświadczenia w dizelkach...

Jakiś bezpieczny program dla Twojego autka na pewno by poprawił przyjemność z jazdy i zmniejszył spalanie.

jasne aż słyną z tego....

Maciu, co miales na mysli? bo ja osobiscie ostatnio slyszalem ze VTG cus sie popsuli.. natomiast zainteresowalem sie Diagtronik`iem w jankach i Master`em w wawie. co myslicie o nich?

dobrze kombinujesz .... pamietaj ze kazdy ma swoich zwolennikow oraz przeciwników.......

a ja nie mam jeszcze zadnego doswiadczenia z dieslami, tym bardziej chip-tunerami, wiec prosze o porady ktory zaklad polecacie;)

możecie kogoś polecić w okolicach Piły lub poznania
nie chciałbym dać popsuć swojej niuni...